7月1日起，全國多個城市開始實施汽車國六排放標準，而目前很多人對此了解甚少，特別很多車主擔心自己的國五車會受到影響，然而國六的實施到底會對現在的車主以及汽車行業產生什么影響呢？國五車還能不能上牌呢？本文為你解答關于國六和國五實施標準帶來的影響。

近日，江蘇省人民政府發布了關于實施國家第六階段機動車排放標準的通告，規定指出：自7月1日起，江蘇將全面實施國家第六階段機動車排放標準，其中，所有銷售和注冊登記的新生產輕型汽車應當符合或嚴于機動車排放標準6a階段要求。

此前，江蘇省會南京已經確定將于7月1日起實施國六標準，如今，江蘇終于發布了官方文件，且要求符合國六a標準即可，這比部分提前實施國六且直接執行國六b的省市要寬容許多。那江蘇什么時候實行國六b呢？《通告》表示，機動車排放標準6b階段的實施時間，按照GB18352.6?2016和GB17691?2018規定的時間實施，也就是2023年7月1日起執行，若國家要求需提前實施的，將另行通告。

此外，江蘇對7月1日之前購買或遷入的國五車型設置了一個月的過渡期，用戶可在8月1日之前辦理注冊登記，逾期不予辦理。其中，購買以購車發票日期為準，從外省市遷入以機動車登記證書的轉移登記日期為準。

江蘇一向在交通管理上控制嚴格，對皮卡的限制也相對較嚴，因此，江蘇的皮卡銷量在全國31省市中并不突出，今年一季度終端渠道僅售出1877輛，排在全國末位。相比河北、四川、河南等皮卡大省，江蘇提前實施國六對整體皮卡市場造成的影響并不大。

不過，江蘇加入“7.1”國六大軍后，確定提前實施國六排放標準的省市再度增加，國六提前實施已成大勢所趨。

根據規定，國六分為ab兩個階段，最遲2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合國六a要求；2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合國六b限值要求。其中，國六a只算是一個過渡階段，而國六b才是真正的國六排放標準。

盡管距離國家硬性要求還有一段時間，但多個地區已選擇在提前實施國六排放標準。據不完全統計，目前全國已有13個省級行政單位宣布提前開始執行國六標準，提前時間至少超過一年。另有北京、上海、天津、廣東等地宣布將在今年7月1日正式執行國六b標準，直接跳過國六a階段。

以下為詳細內容

對于多個地市為何均選擇在7月1日開始執行國六標準的問題，可以追溯到去年7月，國務院發布的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》一文，其中明確提出，“7月1日起，重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標準，推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。”

此后，部分省市就已根據自身情況提前實施了國六標準。諸如上海、深圳、北京等地亦將國六標準的執行時間提前。如今，臨近七月，國六標準將在上海、深圳等地正式執行。

另悉，海南省已于去年11月1日起，不再允許沒有達到國六標準的輕型汽車銷售、注冊，成為全國第一個實施國六標準的省份，相比環保部規定的最遲開始時間提前了20個月。

另外，據了解，此輪將執行的國六標準適用于最大總質量不超過3500kg的M1（類9座以下載客車）、M2類（9座以上載客車）和N1（類最大設計總質量不超過3500kg的載貨車輛）汽車。

與國五排放標準限值相比，國六b標準的一氧化碳和氮氧化物限值分別下降了50%和42%。甚至比“歐六”的標準更高，和美國水平相當，可以說是目前全球范圍內最嚴格的排放標準之一。

需要指出的是，各地區國六標準的具體執行時間可能會隨各地的實際情況有所改變。如深圳此前率先于2018年11月1日執行柴油車的“國六”標準，并計劃于1月1日汽油車全面實行國六政策。不過一周之后，深圳市政府便通知針對汽油車國六標準的執行，推遲至7月1日。

國六排放是我國排放法規要求最嚴格的一個階段，各地區正在嚴格按照國家的規定執行國六標準。

面對國六排放標準，車用尿素作為國六車輛的配套產品之一，尿素質量是關乎國六能否實施到位的重要環節。可蘭素自成立以來，堅持科技研發，全力助力藍天保衛戰，為國六標準提供系列解決方案。