7月1日起，全國多個城市開始實施汽車國六排放標準，而目前很多人對此了解甚少，特別很多車主擔心自己的國五車會受到影響，然而國六的實施到底會對現在的車主以及汽車行業產生什么影響呢？國五車還能不能上牌呢？本文為你解答關于國六和國五實施標準帶來的影響。

目前西藏還沒有實施國六排放標準，所以對國五車沒有任何影響。

根據規定，國六分為ab兩個階段，最遲2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合國六a要求；2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合國六b限值要求。其中，國六a只算是一個過渡階段，而國六b才是真正的國六排放標準。

盡管距離國家硬性要求還有一段時間，但多個地區已選擇在提前實施國六排放標準。據不完全統計，目前全國已有13個省級行政單位宣布提前開始執行國六標準，提前時間至少超過一年。另有北京、上海、天津、廣東等地宣布將在今年7月1日正式執行國六b標準，直接跳過國六a階段。

以下為詳細內容

對于多個地市為何均選擇在7月1日開始執行國六標準的問題，可以追溯到去年7月，國務院發布的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》一文，其中明確提出，“7月1日起，重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標準，推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。”

此后，部分省市就已根據自身情況提前實施了國六標準。諸如上海、深圳、北京等地亦將國六標準的執行時間提前。如今，臨七月，國六標準將在上海、深圳等地正式執行。

另悉，海南省已于去年11月1日起，不再允許沒有達到國六標準的輕型汽車銷售、注冊，成為全國第一個實施國六標準的省份，相比環保部規定的最遲開始時間提前了20個月。

另外，據了解，此輪將執行的國六標準適用于最大總質量不超過3500kg的M1（類9座以下載客車）、M2類（9座以上載客車）和N1（類最大設計總質量不超過3500kg的載貨車輛）汽車。

與國五排放標準限值相比，國六b標準的一氧化碳和氮氧化物限值分別下降了50%和42%。甚至比“歐六”的標準更高，和美國水相當，可以說是目前全球范圍內最嚴格的排放標準之一。

需要指出的是，各地區國六標準的具體執行時間可能會隨各地的實際情況有所改變。如深圳此前率先于2018年11月1日執行柴油車的“國六”標準，并計劃于1月1日汽油車全面實行國六政策。不過一周之后，深圳市政府便通知針對汽油車國六標準的執行，推遲至7月1日。

國六排放是我國排放法規要求最嚴格的一個階段，各地區正在嚴格按照國家的規定執行國六標準。