新的一年高考在即，如何選擇適合孩子的院校和專業？選學校選專業又有哪些技巧？今天李老師整理了最新的石家莊工程職業學院飛機機電設備維修專業錄取分數線數據，包含近三年石家莊工程職業學院飛機機電設備維修專業最低錄取分數和最低位次排名，和專業招生方向等數據。

一、石家莊工程職業學院飛機機電設備維修專業分數線是多少分

最新據2023年石家莊工程職業學院招生辦官方公布的飛機機電設備維修專業錄取數據，我們可以知道石家莊工程職業學院飛機機電設備維修專業錄取分數線如下：

1、在河北省份2022年的石家莊工程職業學院飛機機電設備維修專業物理專業分數線是346分，對應的最低錄取位次在257867名；

2、在河北省份2021年的石家莊工程職業學院飛機機電設備維修專業歷史專業分數線是306分，對應的最低錄取位次在172624名；

3、在河北省份2019年的石家莊工程職業學院飛機機電設備維修專業文科專業分數線是211分，對應的最低錄取位次在158779名；

4、在遼寧省份2019年的石家莊工程職業學院飛機機電設備維修專業理科專業分數線是307分，對應的最低錄取位次在114003名；

5、在河南省份2019年的石家莊工程職業學院飛機機電設備維修專業理科專業分數線是316分，對應的最低錄取位次在353399名；

6、在新疆省份2019年的石家莊工程職業學院飛機機電設備維修專業理科專業分數線是222分，對應的最低錄取位次在49138名；

二、石家莊工程職業學院飛機機電設備維修專業分數線統計表2019-2022

專業序號	專業名稱	年份	錄取省份	科目	選科	最低錄取分	最低位次
1	飛機機電設備維修專業	2022	河北	物理	物理+不限	346	257867
2	飛機機電設備維修專業	2022	河北	歷史	歷史+不限	204	191707
3	飛機機電設備維修專業	2021	河北	歷史	歷史+不限	306	172624
4	飛機機電設備維修專業	2021	河北	物理	物理+不限	246	214006
5	飛機機電設備維修專業	2020	河北	文科	-	-	-
6	飛機機電設備維修專業	2020	河北	理科	-	359	221882
7	飛機機電設備維修專業	2019	河北	文科	-	211	158779
8	飛機機電設備維修專業	2019	河北	理科	-	178	246212
9	飛機機電設備維修專業	2019	山西	文科	-	130	85927
10	(辦學地點校本部)(收費標準12800元/年)(學制三年)飛機機電設備維修專業	2021	內蒙古	文科	-	-	-
11	飛機機電設備維修專業	2021	遼寧	物理	物理+不限	150	102737
12	(語種不限)飛機機電設備維修專業	2020	遼寧	理科	-	326	112073
13	飛機機電設備維修專業	2019	遼寧	理科	-	307	114003
14	飛機機電設備維修專業	2021	黑龍江	文科	-	-	-
15	(學費待定)飛機機電設備維修專業	2020	黑龍江	文科	-	212	60139
16	飛機機電設備維修專業	2019	河南	文科	-	262	262451
17	飛機機電設備維修專業	2019	河南	理科	-	316	353399
18	飛機機電設備維修專業	2021	海南	綜合	不限	-	-
19	飛機機電設備維修專業	2019	新疆	文科	-	231	27171
20	飛機機電設備維修專業	2019	新疆	理科	-	222	49138

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三、石家莊工程職業學院師資和院系介紹

石家莊工程職業學院創建于1996年，是經河北省政府批準、教育部備案,納入國家統招計劃，面向全國招生的全日制普通高等專科院校。辦學二十余年來，學院先后多次被各級教育部門評為管理示范院校、高職教育先進單位、河北省依法誠信辦學單位，新華社、《人民日報》均對學院進行過專題采訪，《中國教育報》、《河北日報》、《北京日報》等十余家媒體也多次對學院辦學情況進行報道。一、注重基礎建設，打造現代校園學院建有南北兩個校區，（學府路校區和行唐校區），總占地面積1083畝，校舍面積18.87萬平方米。現已建成教學樓、工程教育實踐中心、科研樓、圖書館、行政樓、航空航天館、大學生創業孵化實踐基地、學生公寓及體育館、游泳館、籃球場、運動場等完備的標準化基礎設施。信息化、數字化校園建設同步進行，一卡通、免費WIFI、無盲點電子監控、公寓門禁數字化系統及熱泵熱水系統等應用提高了校園的現代化水平。二、找準市場定位，明確專業特色學院始終遵循“強基礎、創特色、求質量、謀發展”的辦學方針，在產業結構轉型升級的進程中緊跟市場需求調整、發展和優化專業體系，現有航空工程系、建筑工程系、信息工程系、經濟管理系、藝術設計系和醫學系6個系，開設了58個熱門專業，逐步形成了以工科為主，經、管、醫等協調發展的學科專業格局。依據河北省高校專業的布局和京津冀區域經濟的發展，在充分論證的基礎上，開設了飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、航空發動機維修技術、飛行器制造技術、無人機應用技術、定翼機駕駛技術等服務于航空產業的專業群，錯位發展、補充短板，形成了鮮明的航空工程專業特色。三、突出技能實踐，創新人才培養學院緊緊圍繞行業企業對人才的需求，主動適應京津冀區域經濟發展，結合產業結構轉型升級需要，開展校企深度融合，推進工學結合人才培養模式改革，把“以工作過程為導向，以工作任務為載體”的課程教學模式應用于教學實踐中，制定了以綜合工作任務體系為標志的教學大綱，注重技能培養，真正建立起實訓隨課堂，實戰隨任務，實習隨就業的實踐教學體系，創新性地開展教學活動，使畢業生真正具備實踐能力、就業能力和創業能力。四、優化師資結構，提升教學實力學院擁有一支專兼結合，職稱與學歷結構合理的高水平師資隊伍，現有教職工500余人，全日制在校生10000余人。學院除大力引進“高、精、尖”人才外，還積極開展“雙師型”教師自培計劃，培養出一批“教練型”、“工匠型”教學名師和專業帶頭人，并吸引企業專業技術人員和高技能人才充實到兼職教師隊伍中，從而打造出一支專兼結合，職稱與學歷結構合理的“雙師型”師資隊伍。 五、開辟實踐基地，推動科研創新為加強實踐教學，學院與127家企業開展跟崗實訓、頂崗實習合作，與17家企業或單位合作開展訂單式培養，建有校外實訓基地50多家，校企共建校內生產性實訓基地7個，校內實驗實訓室90余個。