高考填報志愿的時候，想必很多人關(guān)心大學(xué)的王牌專業(yè)，專業(yè)是指一所學(xué)校的某一專業(yè)，在教育目標(biāo)、師資隊伍、課程體系、教學(xué)條件和培養(yǎng)質(zhì)量等方面，具有較高的辦學(xué)水和鮮明的辦學(xué)，已產(chǎn)生較好的辦學(xué)效益和社會影響，是一種高標(biāo)準(zhǔn)、高水、高質(zhì)量的專業(yè)，是“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我新”的專業(yè)。那么鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院王牌專業(yè)有哪些有哪些呢，一起來看看。

一、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院王牌專業(yè)有哪些

根據(jù)鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院本科招生網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)可知，鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院王牌專業(yè)類型有省級（直轄市）：城市鐵道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)、鐵道供電技術(shù)專業(yè)、城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)、護理專業(yè)、城市軌道交通運營管理專業(yè)、眼視光技術(shù)專業(yè)等。

序號	專業(yè)層次	數(shù)量	專業(yè)
1	省級（直轄市）	6	城市鐵道車輛應(yīng)用技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、城市軌道交通通信信號技術(shù)、護理、城市軌道交通運營管理、眼視光技術(shù)

二、高考填志愿選專業(yè)和院校有哪些注意事項

志愿填報常識與錄取規(guī)則

行志愿特點

1、第一個特點是志愿并列，是說我們考生可以填報五個志愿，這五個志愿之間沒有主次之分，都算作是第一志愿，都有可能被檢索錄取。根據(jù)省份的不同，有的省允許報四個或六個大學(xué)，道理都是一樣的。

2、第二個就位次優(yōu)先，投檔時，所有考生按成績排序，先投位次靠前的考生，后投位置靠后的考生。位次，也就是排隊的位置，比如排到第1000名，位次就是1000。

3、第三個特點是分行志愿，是指考生填報的ABCDE五個志愿，是有先后順序的。檢索時，先從A志愿開始檢索，如不符合條件，再檢索B，如符合條件，則不再檢索后面的CDE志愿，因此我們檢索的過程，是嚴格的按照ABCDE五個志愿的先后順序，依次檢索。

4、第四個特點是一次投檔，也就是說每位考生只被檢索、投檔一次，如考生被投檔到某大學(xué)后，又被高校退檔，則只能等待征集志愿或下個批次的錄取。

行志愿投檔之常見關(guān)鍵詞

1、原始分：是指考生的高考(課程)各科分數(shù)的總和，也就是裸分，不含各種加分。

2、投檔分：是指高考的原始分，加上考生的各種政策因素加分，加在一起就是投檔分。

3、位次：剛才已經(jīng)提到過了，它是考生的投檔分在本省排序中的具體名次。

行志愿投檔原則

一、位次優(yōu)先

一個考生對應(yīng)一個位次，這個位次是唯一確定的，也就是說，考生的分數(shù)在排序的時候起到關(guān)鍵的作用。分數(shù)高的考生排在前面，就會比分數(shù)低的考生先檢索。

同一分數(shù)在排名時，不同省份有不同的規(guī)定，文理科一般也規(guī)定不一樣。所以提醒親們，一定要了解本省對總分相同的情況下按照單科排序的相關(guān)規(guī)定規(guī)則。比如某省的文科規(guī)定分數(shù)相同時依次看語文、文綜、數(shù)學(xué)、英語(課程)的單科成績。

例如：AB兩位考生，都是600分，如果A考生語文是140分，B考生語文是139分，那么如果A考生排名在160位，B考生則排位在161位。在行志愿投檔時，優(yōu)先檢索、投檔排位在160的A考生，然后考慮排位在161位的B考生。

二、遵循志愿

在檢索每個考生的院校志愿時，嚴格遵循考生所填志愿的順序。

如果考生的志愿被投進某一個學(xué)校了，比如被B志愿錄取，則不再看他的CDE志愿，而開始檢索下一位考生。

三、一輪投檔

對于考生個人來講，在某一批次錄取時，考生只能投檔到一所志愿院校。一旦檢索到考生所填報的某個志愿院校還有余額，就不再檢索考生其后的志愿，實行一輪投檔。

優(yōu)志愿高考志愿填報模擬系統(tǒng)，是專為高考學(xué)生解決“高考成績分析、大學(xué)專業(yè)代碼查詢、模擬志愿填報、大學(xué)排名等”問題的優(yōu)秀分析系統(tǒng)，同時可以為高考提供專業(yè)參考。

三、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院所有開設(shè)專業(yè)排名一覽表

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院包含院系和開設(shè)專業(yè)
院系名稱	包含專業(yè)	本專科
藥學(xué)院（基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)部）	中藥學(xué)	專科
	藥品經(jīng)營與管理	專科
	藥學(xué)	專科
	食品藥品監(jiān)督管理	專科
藝術(shù)學(xué)院（公共藝術(shù)教學(xué)部）	高速鐵路動車乘務(wù)	專科
	鋼琴調(diào)律	專科
	視覺傳播設(shè)計與制作	專科
	建筑裝飾工程技術(shù)	專科
	音樂表演	專科
	室內(nèi)藝術(shù)設(shè)計	專科
醫(yī)學(xué)技術(shù)與工程學(xué)院	醫(yī)學(xué)檢驗技術(shù)	專科
	康復(fù)治療技術(shù)	專科
	醫(yī)療儀器維修技術(shù)	專科
	眼視光技術(shù)	專科
鐵道工程學(xué)院	城市軌道交通工程技術(shù)	專科
	建筑工程技術(shù)	專科
	工程造價	專科
	鐵道工程技術(shù)	專科
	高速鐵道工程技術(shù)	專科
運輸管理學(xué)院	航空物流管理	專科
	物流管理	專科
	城市軌道交通運營管理	專科
	鐵道交通運營管理	專科
電子工程學(xué)院	電子信息工程技術(shù)	專科
	移動通信技術(shù)	專科
	城市軌道交通通信信號技術(shù)（信號技術(shù)方向）	專科
	鐵道通信與信息化技術(shù)	專科
	鐵道信號自動控制	專科
機電工程學(xué)院	機電一體化技術(shù)	專科
	城市軌道交通機電技術(shù)	專科
	鐵道養(yǎng)路機械應(yīng)用技術(shù)	專科
	數(shù)控技術(shù)	專科
護理學(xué)院	助產(chǎn)	專科
	呼吸治療技術(shù)	專科
	護理	專科
	護理（ICU方向）	專科
	護理(中外合作辦學(xué))	專科
電氣工程學(xué)院	電氣自動化技術(shù)	專科
	工業(yè)機器人技術(shù)	專科
	鐵道供電技術(shù)	專科
	城市軌道交通供配電技術(shù)	專科
	高速鐵路維修技術(shù)	專科
機車車輛學(xué)院	鐵道車輛	專科
	城軌交通	專科
	動車組檢修技術(shù)	專科
	鐵道機車	專科
人工智能學(xué)院	人工智能技術(shù)應(yīng)用	專科
	計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)	專科
	計算機應(yīng)用技術(shù)	專科
	信息安全技術(shù)應(yīng)用	專科
	虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用	專科
	物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)	專科
商學(xué)院	市場營銷	專科
	大數(shù)據(jù)與會計	專科
	旅游管理	專科
	酒店管理與數(shù)字化運營	專科

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四、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院院校師資介紹

"一、學(xué)校概況鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1951年，1958年至1963年舉辦本科教育，1994年全國首批舉辦高等職業(yè)教育，1999年經(jīng)教育部批準(zhǔn)成為全日制普通高等學(xué)校，是河南省唯一公辦軌道交通類高職院校、全國鐵路系統(tǒng)第一所獨立設(shè)置的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是國家骨干高職院校、國家級優(yōu)質(zhì)高職院校、國家“雙高計劃”建設(shè)單位。學(xué)校位于中國鐵路重要交通樞紐、河南省政治、經(jīng)濟、文化中心鄭州市中心城區(qū)，新校區(qū)位于地理位置優(yōu)越、發(fā)展前景廣闊的鄭東新區(qū)，總占地面積1081810m2，建筑面積687845m2。固定資產(chǎn)總值14.54億元，其中教學(xué)儀器設(shè)備固定資產(chǎn)總值3.74億元，圖書館藏書112萬冊。學(xué)校設(shè)置有16個教學(xué)院（部）、6個書院，交通運輸、醫(yī)藥衛(wèi)生、財經(jīng)商貿(mào)、電子信息、土木建筑、裝備制造、文化藝術(shù)、旅游、食品藥品9大類49個專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，形成了主干的軌道類、醫(yī)護類專業(yè)，精干的人文藝術(shù)類專業(yè)布局。面向全國招生，全日制在校生23000余人。現(xiàn)有教職工1000余人，副高級及以上專任教師占31.96%，博士、碩士占79.28%，生師比為15.43。享受國務(wù)院特殊津貼專家2人，享受省政府特殊津貼專家、省級學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人和教學(xué)名師26人，全國優(yōu)秀教師2人，高等學(xué)校教學(xué)名師獎1人，全國行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會委員2人，全國職業(yè)教育軌道交通名師7人。省級教學(xué)團隊4個，計算機應(yīng)用技術(shù)（高速列車智能運維）。