新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業?選學校選專業又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的江蘇航運職業技術學院交通運營管理專業錄取分數線數據,包含近三年江蘇航運職業技術學院交通運營管理專業最低錄取分數和最低位次排名,和專業招生方向等數據。
1、在山西省份2021年的江蘇航運職業技術學院交通運營管理專業文科專業分數線是190分,對應的最低錄取位次在63053名;
2、在江蘇省份2019年的江蘇航運職業技術學院交通運營管理專業理科專業分數線是307分,對應的最低錄取位次在11749名;
3、在安徽省份2021年的江蘇航運職業技術學院交通運營管理專業文科專業分數線是370分,對應的最低錄取位次在141704名;
4、在四川省份2022年的江蘇航運職業技術學院交通運營管理專業理科專業分數線是309分,對應的最低錄取位次在259961名;
5、在云南省份2021年的江蘇航運職業技術學院交通運營管理專業文科專業分數線是314分,對應的最低錄取位次在121779名;
6、在云南省份2021年的江蘇航運職業技術學院交通運營管理專業理科專業分數線是285分,對應的最低錄取位次在158779名;
專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
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1 | 交通運營管理專業 | 2021 | 山西 | 文科 | - | 190 | 63053 |
2 | 交通運營管理專業 | 2021 | 山西 | 理科 | - | 182 | 76310 |
3 | 交通運營管理專業 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
4 | 交通運營管理專業 | 2022 | 山西 | 文科 | - | - | - |
5 | 交通運營管理專業 | 2021 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | 425 | 21997 |
6 | 交通運營管理專業 | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
7 | (與南通大學分段培養項目)(高職與普通本科分段培養項目,在南通航運職業技術學院學習三年,考核合格者可轉入分段培養本科院校學習兩年,畢業后頒發分段培養院校本科文憑)交通運營管理專業 | 2019 | 江蘇 | 文科 | - | 282 | 3984 |
8 | (與南通大學分段培養項目)(為高職與普通本科分段培養項目,在南通航運職業技術學院學習三年,考核合格者可轉入分段培養本科院校學習兩年,畢業后頒發分段培養院校本科文憑)交通運營管理專業 | 2019 | 江蘇 | 理科 | - | 307 | 11749 |
9 | 交通運營管理專業 | 2022 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
10 | 交通運營管理專業 | 2022 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
11 | (5300元/年)交通運營管理專業 | 2021 | 安徽 | 文科 | - | 370 | 141704 |
12 | (5300元/年)交通運營管理專業 | 2022 | 安徽 | 文科 | - | - | - |
13 | 交通運營管理專業 | 2021 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
14 | 交通運營管理專業 | 2022 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
15 | 交通運營管理專業 | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
16 | 交通運營管理專業 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 309 | 259961 |
17 | 交通運營管理專業 | 2022 | 四川 | 文科 | - | 332 | 171114 |
18 | 交通運營管理專業 | 2021 | 云南 | 文科 | - | 314 | 121779 |
19 | 交通運營管理專業 | 2021 | 云南 | 理科 | - | 285 | 158779 |
江蘇航運職業技術學院是:高水平高職學校建設單位國家優質高職院校首批國家骨干高職院建設優秀等級單位首批全國交通職業教育示范院校教育部高職專科人才培養工作水平評估優秀院校首批江蘇省示范性高等職業院校江蘇省高水平高職院校全國畢業生就業工作典型經驗50強高校中國高職專科院校競爭力50強高校全國高職生綜合滿意度50強高校全國高等職業院校服務貢獻50強高校全國高職院校國際影響力50強高校全國高職院校教學資源50強高校亞太職業院校影響力50強高校 江蘇航運職業技術學院是一所經江蘇省人民政府批準設置的全日制普通高等學校。學校坐落于風景秀麗的長三角地區宜居花園城市,著名的“體育之鄉”“教育之鄉”“建筑之鄉”“長壽之鄉”——江蘇省南通市。學校隸屬于江蘇省交通運輸廳,前身是1960年創辦的江蘇省南通河運學校,1979年開始向海上運輸專業教育轉型,1989年更名為江蘇省南通航運學校,1996年被確立為全國首批高職教學班試點學校,2000年升格為南通航運職業技術學院,2020年更為現名。航海工匠精神穿越時空,航海職業教育薪火相傳。60多年來,一代又一代航院人堅守著名教育家張謇先生關于航海教育的理念——“自勉自奮,祁通中西”的校訓,從這里奔赴海洋。 學校在國內高等職業院校中享有較高的聲譽,具有較高的學術地位,是高水平高職學校建設單位、國家優質高職院校、首批國家示范(骨干)高職院校、首批全國交通職業教育示范院校、首批江蘇省示范性高職院校、首批江蘇省高水平高職院校建設單位,是全國航海職教集團理事長單位、中國交通職業教育研究會職教分會理事長單位、江蘇省航海學會常務副理事長(法人)單位、江蘇省鄭和研究會理事長單位,在綜合實力、就業質量、國際影響、服務貢獻、教學資源、學生滿意度等方面10次榮膺“全國50強”。 學校堅持“立足交通、服務地方,面向全國,走向世界”的辦學定位,緊緊圍繞“交通強國”“海洋強國”“航運強國”“長三角一體化”等國家發展戰略設置專業,以為綜合交通運輸體系建設輸送高質量高素質技術技能人才為辦學宗旨,形成了“以水上交通運輸類專業為主體,陸上交通類專業和航空類專業為兩翼,各專業協調發展”的專業布局。擁有國家特色高水平專業群建設點1個、國家骨干高職院校重點專業4個、國家骨干專業9個、全國交通運輸類示范專業點3個、中央財政支持提升專業服務產業發展能力重點專業2個,在全國高職院校中獨樹一幟。 學校校園占地面積近1000畝,校舍建筑面積達35萬多平方米。建有6個國家級職業教育實訓基地、14個省級職業教育實訓基地、6個南通市重點實驗室;建有江蘇省船舶工程技術研究開發中心等省市級科技服務機構10余個;建有40多個校內實訓基地、200多個校外實習就業基地;與企業合作共建有“海瀾之舟”“長陽門”“長春門
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