飛行技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后可從事民航國內(nèi)、國際航線運輸飛行工作。

一、飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景

目前國內(nèi)機長的工資已經(jīng)達到了國際中上水，但由于技術(shù)門檻高，現(xiàn)在各航空公司的機長依然緊缺，就業(yè)前景整體較好。

民航飛行學(xué)員畢業(yè)后，將被分配到航空公司所屬的各分公司當(dāng)客機駕駛員。在正式執(zhí)機前，還要參加數(shù)月的模擬訓(xùn)練，全部考試合格后，就可以成為一名副駕駛員。飛行員待遇根據(jù)其級別和所飛機型不同會有所差別，總體上薪水豐厚，副駕駛月薪超過2萬元，如果成為正駕駛，或者飛國際航班，收入會成倍增長。 副駕駛分為第二副駕駛、副駕駛和第一副駕駛。根據(jù)飛行經(jīng)歷及技術(shù)考核逐步晉升。副駕駛飛行經(jīng)歷時間及飛行技術(shù)達到標(biāo)準(zhǔn)，通過相應(yīng)考核、面試后可聘任為機長。機長經(jīng)過相應(yīng)程序選拔和訓(xùn)練，可聘任為飛行教員。另外，還有一些飛行人員進入公司飛行技術(shù)管理和企業(yè)管理崗位 。

二、飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

飛行技術(shù)是指駕駛飛機的綜合性技術(shù)。飛行技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)符合國際民航標(biāo)準(zhǔn)的航線運輸機職業(yè)飛行人才，主要從事民航國內(nèi)、國際航線運輸飛行。

三、飛行技術(shù)專業(yè)簡介

飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備空氣動力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運輸機駕駛員執(zhí)照標(biāo)準(zhǔn)和營運管理的高級飛行技術(shù)人才；學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行性能和控制原理、現(xiàn)代運輸飛機構(gòu)造等方面的基本理論和基本知識，受到識別和運用各種航圖、運輸機通信和空中領(lǐng)航的基本訓(xùn)練，具有民航航線飛行方面的基本能力。