2023年高考臨近，考生們對心儀的學校最低多少分可以上都很關注，以下是小編整理的關于歷年山東交通學院最低錄取分數相關內容，供考生們參考。

一、山東交通學院歷年最低多少分能錄取上

一、2022年山東交通學院多少分能考上

1、2022年山東交通學院在浙江綜合的最低錄取分數線為541分，對應的錄取位次為117803;

2、2022年山東交通學院在廣東歷史的最低錄取分數線為499分，對應的錄取位次為41658;

3、2022年山東交通學院在河北物理的最低錄取分數線為497分，對應的錄取位次為94131;

4、2022年山東交通學院在安徽理科的最低錄取分數線為489分，對應的錄取位次為98620;

5、2022年山東交通學院在陜西理科的最低錄取分數線為431分，對應的錄取位次為73952;

二、2021年山東交通學院多少分能考上

1、2021年山東交通學院在海南綜合的最低錄取分數線為543分，對應的錄取位次為20506;

2、2021年山東交通學院在天津綜合的最低錄取分數線為508分，對應的錄取位次為31809;

3、2021年山東交通學院在廣東物理的最低錄取分數線為488分，對應的錄取位次為150557;

4、2021年山東交通學院在寧夏文科的最低錄取分數線為485分，對應的錄取位次為5068;

5、2021年山東交通學院在上海綜合的最低錄取分數線為412分，對應的錄取位次為33810;

三、2020年山東交通學院多少分能考上

1、2020年山東交通學院在河南文科的最低錄取分數線為553分，對應的錄取位次為23819;

2、2020年山東交通學院(2)在海南綜合的最低錄取分數線為545分，對應的錄取位次為19184;

3、2020年山東交通學院在云南文科的最低錄取分數線為532分，對應的錄取位次為17646;

4、2020年山東交通學院在云南理科的最低錄取分數線為491分，對應的錄取位次為58407;

5、2020年山東交通學院(校企合作與服務外包計劃其它)在山東綜合的最低錄取分數線為482分，對應的錄取位次為206093;

二、山東交通學院簡介

山東交通學院是一所以培養綜合交通人才為辦學特色的全日制普通本科高校，是山東省高等教育應用型人才培養特色名校立項建設單位，山東省與交通運輸部共建高校。

學校始建于1956年，其前身是交通部濟南汽車機械學校。2000年，學校由交通部劃轉山東省，實行中央與地方共建的管理體制；2002年，教育部批準濟南交通高等專科學校和中國重汽職工大學合并組建山東交通學院；2005年，山東省水運學校并入；2011年，學校經國務院學位委員會批準為培養碩士專業學位研究生試點工作單位；2011年，獲評“全國高校畢業生就業50強”典型經驗高校；2016年，山東省內燃機研究所整建制并入；2017年，獲批山東省碩士學位授予立項建設單位（A類）；2019年，獲批山東省文明校園；2020年，入選山東省“高水平學科”建設高校；2021年，獲批山東省應用型本科高校建設首批支持單位。經過66年的發展，學校逐步發展成為以“工”為主，“管、理”為支撐，以培養具有愛國主義精神、國際化視野，富有創新意識和實干精神的交通事業高級應用型專門人才為辦學特色的高校，現已為國家培養各類畢業生、為交通行業培訓各種管理干部和工程技術人員共計28萬余名。

學校坐落于歷史悠久的文化古城泉城濟南，在濟南、威海兩地辦學，設立濟南長清校區、無影山校區、東校區和威海校區4個校區，在臨沂市和威海市設有獨立法人研究院。學校占地面積3200余畝，建筑面積98萬余平方米，教學科研儀器設備總值4.2億余元。紙質藏書220萬余冊，電子期刊140萬余冊。現有全日制在校本專科學生23000余人，研究生700余人，在讀國際學生80余人。學校現有教職工近1900人，專任教師中副高級以上專業技術職務人員近630人，具有博士學位的490余人，碩士學位近900人，研究生導師170余人。學校現有“獎勵計劃”特聘教授1人，國家“”領軍人才2人，享受國務院政府特殊津貼者6人，山東省有突出貢獻的中青年專家4人，省部級優秀教師15人，15人入選省部級重點人才工程；13個團隊獲批省高等學校青年創新團隊發展計劃。在中國高等教育學會《全國普通高校教師教學競賽分析報告（2012-2020）》中，我校排名全國第162名，山東省第9名，全國新建本科院校第3名。

學校以交通類專業為主，涵蓋“工、管、理、經、文、藝、法”等7個學科門類，構建起交通建設類、綜合運輸類、載運工具設計制造類三大優勢專業群；設有19個學院（部），開設57個本科招生專業和交通運輸、機械2個碩士專業；具有山東省高等學校高水平學科（優勢特色學科）1個，省級重點學科4個（二級學科）；國家級特色專業2個，國家級一流本科專業建設點4個，省級特色專業7個，省級一流本科專業建設點22個，通過工程教育認證（國際等效認證）專業3個，省級高水平應用型建設專業（群）5個，山東省教育服務新舊動能轉換專業對接產業項目1個；國家級一流本科課程5門，省級一流本科課程28門，省高校實驗教學示范中心3個；近兩屆獲省級教學成果獎23項，其中特等獎2項，一等獎6項，二等獎15項。

學校擁有市廳級及以上科研平臺50個，包括1個全國交通運輸行業重點實驗室、1個工信部實驗室（山東）、1個省級重點實驗室（籌）、3個省級工程技術研究中心、3個省級工程實驗室、1個省級工程研究中心、2個省高校協同創新中心、5個省高等學校實驗室、2個省高校工程研究中心、1個省海洋工程技術協同創新中心、1個省重點行業領域事故防范技術研究中心（交通運輸行業）、3個省大數據發展創新實驗室、7個省交通運輸行業重點實驗室、6個地市級工程技術研究中心、6個地市級重點實驗室、3個地市級工程實驗室、4個地市級工程研究中心。此外，還有1個省級新型研發機構、1個省級院士工作站、1個省交通運輸科普基地。“十三五”以來，主持縱向課題860余項，縱橫向科研經費累計約7億元。出版專著210部，發表SCI、EI、CSSCI等收錄論文及中文核心期刊論文1100余篇；獲授權專利2300余項。獲國家科學技術獎、山東省科學技術獎、山東省社會科學優秀成果獎等省部級及以上科研獎勵20余項，其中“黃河中下游地區粉土路基建造支撐技術及工程應用”獲得國家科學技術進步獎二等獎、山東省科學技術進步獎一等獎，“高效智能全環境模擬道路加速加載實驗系統研發”獲得山東省技術發明獎一等獎，“改擴建高速公路路基差異沉降智能感知、預警與精細化控制及應用”獲得山東省科學技術進步獎一等獎。

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