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高考填報志愿的時候,想必很多人關(guān)心大學(xué)的特色王牌專業(yè),特色專業(yè)是指一所學(xué)校的某一專業(yè),在教育目標、師資隊伍、課程體系、教學(xué)條件和培養(yǎng)質(zhì)量等方面,具有較高的辦學(xué)水平和鮮明的辦學(xué)特色,已產(chǎn)生較好的辦學(xué)效益和社會影響,是一種高標準、高水平、高質(zhì)量的專業(yè),是“人無我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我新”的專業(yè)。那么山東交通學(xué)院特色王牌專業(yè)有哪些有哪些呢,一起來看看。
根據(jù)山東交通學(xué)院本科招生網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)可知,山東交通學(xué)院王牌專業(yè)類型有國家級:交通運輸專業(yè)、土木工程專業(yè)等。省級(直轄市):車輛工程專業(yè)、機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)、船舶與海洋工程專業(yè)、交通運輸專業(yè)、土木工程專業(yè)、物流工程專業(yè)、市場營銷專業(yè)等。省級特色專業(yè)、省級一流專業(yè)建設(shè)點、通過工程教育專業(yè)認證專業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)等。省級一流專業(yè)建設(shè)點:軌道交通信號與控制專業(yè)、交通設(shè)備與控制工程專業(yè)、俄語專業(yè)、電氣工程及其自動化專業(yè)、計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)等。國家級特色專業(yè)、省級特色專業(yè)、山東省普通本科高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)專業(yè)發(fā)展支持計劃專業(yè)、山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)、卓越工程師培養(yǎng)計劃專業(yè)、省級一流專業(yè)建設(shè)點:交通運輸專業(yè)、土木工程專業(yè)等。山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)、省級一流專業(yè)建設(shè)點、通過工程教育專業(yè)認證專業(yè):交通工程專業(yè)等。山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)、省級一流專業(yè)建設(shè)點:城市地下空間工程專業(yè)、工程管理專業(yè)、安全工程專業(yè)、汽車服務(wù)工程專業(yè)、金融學(xué)專業(yè)等。省級特色專業(yè)、山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)、國家級一流專業(yè)建設(shè)點、省級一流專業(yè)建設(shè)點:車輛工程專業(yè)等。山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)、教育服務(wù)新舊動能轉(zhuǎn)換專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)項目所含專業(yè)、省級一流專業(yè)建設(shè)點:航海技術(shù)專業(yè)、輪機工程專業(yè)等。省級特色專業(yè)、山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè):市場營銷專業(yè)等。省級特色專業(yè)、卓越工程師培養(yǎng)計劃專業(yè)、山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)、國家級一流專業(yè)建設(shè)點:物流工程專業(yè)等。山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè):機械電子工程專業(yè)、能源與動力工程專業(yè)等。
序號 | 專業(yè)層次 | 數(shù)量 | 專業(yè) |
---|---|---|---|
1 | 國家級 | 2 | 交通運輸、土木工程 |
2 | 省級(直轄市) | 7 | 車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化、船舶與海洋工程、交通運輸、土木工程、物流工程、市場營銷 |
序號 | 評級名稱 | 數(shù)量 | 專業(yè)/學(xué)科名稱 |
---|---|---|---|
1 | 省級特色專業(yè)、省級一流專業(yè)建設(shè)點、通過工程教育專業(yè)認證專業(yè) | 1 | 機械設(shè)計制造及其自動化 |
2 | 省級一流專業(yè)建設(shè)點 | 5 | 軌道交通信號與控制、交通設(shè)備與控制工程、俄語、電氣工程及其自動化、計算機科學(xué)與技術(shù) |
3 | 國家級特色專業(yè)、省級特色專業(yè)、山東省普通本科高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)專業(yè)發(fā)展支持計劃專業(yè)、山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)、卓越工程師培養(yǎng)計劃專業(yè)、省級一流專業(yè)建設(shè)點 | 2 | 交通運輸、土木工程 |
4 | 山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)、省級一流專業(yè)建設(shè)點、通過工程教育專業(yè)認證專業(yè) | 1 | 交通工程 |
5 | 山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)、省級一流專業(yè)建設(shè)點 | 5 | 城市地下空間工程、工程管理、安全工程、汽車服務(wù)工程、金融學(xué) |
6 | 省級特色專業(yè)、山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)、國家級一流專業(yè)建設(shè)點、省級一流專業(yè)建設(shè)點 | 1 | 車輛工程 |
7 | 山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)、教育服務(wù)新舊動能轉(zhuǎn)換專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)項目所含專業(yè)、省級一流專業(yè)建設(shè)點 | 2 | 航海技術(shù)、輪機工程 |
8 | 省級特色專業(yè)、山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè) | 1 | 市場營銷 |
9 | 省級特色專業(yè)、卓越工程師培養(yǎng)計劃專業(yè)、山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)、國家級一流專業(yè)建設(shè)點 | 1 | 物流工程 |
10 | 山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè) | 6 | 機械電子工程、能源與動力工程、審計學(xué)、港口航道與海岸工程、材料科學(xué)與工程、財務(wù)管理 |
11 | 省級特色專業(yè)、山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)、教育服務(wù)新舊動能轉(zhuǎn)換專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)項目所含專業(yè)、省級一流專業(yè)建設(shè)點 | 1 | 船舶與海洋工程 |
12 | 山東省高水平應(yīng)用型立項建設(shè)專業(yè)、教育服務(wù)新舊動能轉(zhuǎn)換專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)項目所含專業(yè) | 2 | 船舶電子電氣工程、物聯(lián)網(wǎng)工程 |
13 | 教育服務(wù)新舊動能轉(zhuǎn)換專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)項目所含專業(yè) | 1 | 海事管理 |
14 | 山東省特色重點學(xué)科 | 1 | 載運工具運用工程 |
15 | 山東省重點學(xué)科 | 2 | 橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程 |
16 | 山東省一流學(xué)科(優(yōu)勢特色學(xué)科) | 1 | 交通運輸工程 |
17 | 學(xué)校重點建設(shè)學(xué)科 | 1 | 交通運輸工程 |
18 | 學(xué)校重點學(xué)科 | 1 | 船舶與海洋工程 |
高考志愿填報流程方法及注意事項詳解
學(xué)校、地域、專業(yè)哪個最重要?
第一是專業(yè)
1、專業(yè)決定了孩子大學(xué)四年需要學(xué)習(xí)的課程。高中時一門課程不喜歡,就已經(jīng)痛苦不堪。而若選錯專業(yè),可能需要面對的就是幾十門不喜歡的課程了。所以不說一定要選擇自己感興趣的專業(yè),但至少不能選擇自己完全不感興趣的專業(yè)。
2、專業(yè)在很大程度上決定了孩子未來所要從事的工作及發(fā)展前景、工資收入。尤其對于家庭經(jīng)濟條件一般的孩子,畢業(yè)后買房、結(jié)婚、生子,需要承受巨大的經(jīng)濟壓力,選擇什么樣的專業(yè)就更為關(guān)鍵了。舉個例子:985/211院校、計算機相關(guān)專業(yè)、碩士畢業(yè),應(yīng)屆生平均工資大致在20萬左右,拿到30多萬的也大有人在;如果是英語專業(yè),能拿到12萬就已經(jīng)是非常優(yōu)秀的了。而且隨著工作年限的增加,差距會越拉越大。
第二是地域
主要看水土是否適應(yīng)。
最后是學(xué)校
排名靠前的學(xué)校是否一定比排名靠后的好?
不一定。地域和專業(yè)的影響也很巨大,如北大排名是在廈大之前,但就會計專業(yè)而言,廈大卻在北大之上。地域方面,如西北大學(xué)是211院校,排名在杭州電子科技大學(xué)之前,但若是在杭州就業(yè),西北大學(xué)的學(xué)生未必就比杭州電子科技大學(xué)的更有優(yōu)勢。
重點、一本、二本、專科院校的區(qū)別在哪?
主要在于學(xué)習(xí)氛圍、教學(xué)質(zhì)量、就業(yè)狀況等方面,但這些都是隱性的,還得看學(xué)生自身的情況,很多專科類院校畢業(yè)的學(xué)生素質(zhì)同樣很高。不過有兩點是最直白的:
一、公務(wù)員、事業(yè)單位等考試。有些崗位明確要求只能985/211院校畢業(yè)生報考。非此類學(xué)生即便再優(yōu)秀,還是連考試的資格也沒有。
二、校園招聘。很多名企、大企業(yè),只在名校招聘。而且這些企業(yè)大都不進行社會公開招聘。什么意思?就是如果你所在院校或者專業(yè)不是足夠優(yōu)秀的話,你可能連參加這些企業(yè)招聘的資格都沒有,無論你有多么優(yōu)秀。
高考發(fā)揮失常,是否應(yīng)該復(fù)讀?
兩種情況:
一、原本能考北大,結(jié)果只考了復(fù)旦;原本能考浙大結(jié)果只考了廈大。也就是,雖然發(fā)揮失常,但仍然還在同一檔次之內(nèi)。這種情況,我建議不要復(fù)讀。首先,這個影響并不大,尤其若是考慮專業(yè)和地域的影響,學(xué)校之間幾個名次的差距并沒有多大意義;其次,即便復(fù)讀一年,也不一定能考的更好;第三,當今社會發(fā)展速度之快令人瞠目,智能手機、電商、O2O、微信、支付寶、滴滴、共享單車、直播、今日頭條、人工智能等等,幾乎每三五年就一個大變樣。一年時間說短不短,說長不長,早一年步入社會,還能把握更多機會。
二、原本能考985/211院校,結(jié)果只考了普通本科;原本能考本科,結(jié)果只考了專科。這種情況,我建議復(fù)讀。
是否應(yīng)該冒險沖刺排名更高的院校?
若是處在985/211院校和普通一本、一本和二本、本科與專科等線上,就冒險沖一下;如果是同一檔次則沒必要。同一檔次的學(xué)校專業(yè)更重要,先確保拿到理想的專業(yè)。
是否應(yīng)該選擇專業(yè)調(diào)劑?
如果是為了沖刺更高院校,就應(yīng)該選擇專業(yè)調(diào)劑;如果不是則不要選,專業(yè)是第一位的。
先入校,后調(diào)劑。有些孩子認為我可以先報個差一點的專業(yè),等考入大學(xué)之后我再申請調(diào)到其他好的專業(yè)。大學(xué)確實是有這樣的政策的,但不是你想調(diào)劑就能調(diào)劑的。首先他有名額限制,其次要看成績,要知道這樣想的人并不止一個,能考入同一所大學(xué),成績方面都差不多,所以要想實現(xiàn)調(diào)劑,并不比高考來的輕松。
志愿填報的方法流程
可分為三步:定專業(yè)、劃地域、選學(xué)校。選學(xué)校最簡單,在成績?nèi)菰S的情況下在劃定的地域內(nèi)擇優(yōu)選擇即可。難度主要在定專業(yè)和劃地域兩塊。
如何選擇專業(yè)?
選擇專業(yè)主要就看兩點:一是性格傾向;二是家庭條件。家庭條件好,孩子畢業(yè)后沒有太大的經(jīng)濟壓力,選擇專業(yè)時可以更側(cè)重于孩子的興趣愛好。如果家庭條件一般,孩子畢業(yè)后要靠自己的能力買房結(jié)婚。那么,選擇專業(yè)時就要盡量選擇好就業(yè)、高收入的專業(yè)。
普通家庭孩子,確定專業(yè)要考慮哪些因素?
一、目標生活城市。
首先,選擇的專業(yè)一定要在目標生活城市有發(fā)展前景。很多孩子想在畢業(yè)后回老家,結(jié)果畢業(yè)后才發(fā)現(xiàn),自己所讀專業(yè)在老家根本找不到合適的工作。也有一些孩子,想考公務(wù)員,結(jié)果報考時才發(fā)現(xiàn),自己所讀的專業(yè)在目標生活城市根本沒有可以報考的崗位。
其次,目標生活城市決定了孩子需求的最低經(jīng)濟收入。生活城市一旦確定,房貸、車貸、孩子教育、家庭日常開支等數(shù)據(jù)基本也就確定了。這筆開支是無可避免的。如果孩子所選專業(yè),其就業(yè)前景無法滿足這一開支,最終就只能放棄專業(yè),跨行業(yè)就業(yè)。最低經(jīng)濟收入這個數(shù)據(jù)是可以精準的計算出來的,雖然時間上有一定出入,但仍具有極強的參考價值。
二、專業(yè)前景。
該專業(yè)能從事的工作崗位有哪些,在目標生活城市應(yīng)屆生平均工資水平,工作五年后的平均工資水平,這些都是可以精準的統(tǒng)計出來的。
三、性格傾向。
四、以上三個因素,選出符合自己要求的專業(yè)。
志愿填報有哪些陷阱?
一、父母自認為了解孩子,盲目的替孩子決定。
我們接觸過不少家長,很多家長認為自己了解孩子,上來就說我的孩子性格內(nèi)向、文靜,該選擇什么專業(yè)?結(jié)果做完測試,我們和孩子溝通之后發(fā)現(xiàn),其性格完全是外向的。為什么會出現(xiàn)這種相反的情況?主要就是有些家長太過強勢,孩子在家中根本就不敢表現(xiàn)出自己真實的一面。在這種環(huán)境下的了解,自然不可能準確。
二、父母根據(jù)自己的認知,直接替孩子決定。
我們還遇到過這樣一些父母,根本不管孩子的想法,直接幫孩子決定。必須要報會計、必須要當老師。我們問“為什么一定要當老師”,“老師好”,“好在哪”,“.......”。連好在哪都不知道,就替孩子決定。這樣的家長并不在少數(shù)。
各位家長切記,填報志愿一定要根據(jù)孩子自身的情況選擇最適合的專業(yè)。要知道不是讀個師范院校就一定能當老師的,學(xué)校也會考核、面試。如果孩子本身不喜歡,上大學(xué)后不好好學(xué)或者性格太過內(nèi)向,上講臺連話都說不順,那么又有哪一所學(xué)校愿意接受她呢?
三、向老師咨詢
老師意見可以參考,但不可依賴。因為從本質(zhì)上說孩子和老師的目標是違背的。對于孩子而言,最重要的是專業(yè);而對于老師而言,有些老師可能更希望孩子選擇更好的學(xué)校。
四、缺少調(diào)查
很多孩子只是聽別人說這個專業(yè)如何如何好;或者只是稍微百度了一下,就覺得這個專業(yè)如何如何好;甚至有的只是在電視劇中看過這個專業(yè)多么多么好,然后就盲目的決定了。這是非常危險的,就比如金融、會計、法律、心理學(xué)等專業(yè),如果孩子上的只是一個二本類或者專科類的院校,那么真實情況可能與他想象的就要差上十萬里了。
五、缺少準備
孩子性格如何、適合的專業(yè)有哪些、這些專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣;想去的城市有哪些、這些城市有哪些特色;想去的學(xué)校有哪些、這些學(xué)校怎么樣、選擇的專業(yè)在這些學(xué)校是否有優(yōu)勢等等,這些信息都需要事先調(diào)查了解,單靠志愿填報的兩天時間根本來不及。
志愿填報是一件非常嚴肅的事,對孩子后續(xù)發(fā)展的影響之大,可能現(xiàn)在孩子自己都難以想到。但我們長期從事大學(xué)生職業(yè)發(fā)展相關(guān)工作,對這一塊卻最是了解。進入大學(xué)后的痛苦迷茫、畢業(yè)后找不到合適的工作的無助焦慮,每一年都在真實的上演,我們已經(jīng)接觸過太多太多這樣的案例。所以請各位家長務(wù)必慎重對待!
最后,祝各位學(xué)子夢想成真!
山東交通學(xué)院包含院系和開設(shè)專業(yè) | ||
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院系名稱 | 包含專業(yè) | 本專科 |
船舶與港口工程學(xué)院 | 海洋技術(shù) | 本科 |
船舶與海洋工程 | 本科 | |
機械電子工程 | 本科 | |
交通法學(xué)院 | 法學(xué) | 本科 |
藝術(shù)與設(shè)計學(xué)院 | 視覺傳達設(shè)計 | 本科 |
產(chǎn)品設(shè)計 | 本科 | |
工業(yè)設(shè)計 | 本科 | |
空中乘務(wù) | 專科 | |
環(huán)境設(shè)計 | 本科 | |
高速鐵路客運服務(wù) | 專科 | |
軌道交通學(xué)院 | 軌道交通信號與控制 | 本科 |
自動化 | 本科 | |
軌道交通電氣與控制 | 本科 | |
鐵道供電技術(shù) | 專科 | |
交通運輸(軌道交通運營與管理) | 本科 | |
工程機械學(xué)院 | 材料成型及控制工程 | 本科 |
機械設(shè)計制造及其自動化 | 本科 | |
機械工程 | 本科 | |
智能制造工程 | 本科 | |
工程機械運用技術(shù) | 專科 | |
交通與物流工程學(xué)院 | 安全工程 | 本科 |
交通工程 | 本科 | |
交通設(shè)備與控制工程 | 本科 | |
物流工程 | 本科 | |
國際商學(xué)院 | 金融學(xué)(航運金融方向) | 本科 |
交通管理(國際航運管理方向) | 本科 | |
電子商務(wù)(跨境電商方向) | 本科 | |
金融工程 | 本科 | |
航運學(xué)院 | 船舶電子電氣工程 | 本科 |
海事管理 | 本科 | |
航海技術(shù) | 本科 | |
輪機工程 | 本科 | |
國際教育學(xué)院 | 電氣工程及其自動化(中外合作辦學(xué)) | 本科 |
外國語學(xué)院 | 日語(校企合作與青島青軟實訓(xùn)教育公司合作) | 本科 |
英語(商務(wù)英語方向、師范方向) | 本科 | |
俄語(商務(wù)方向和校企合作與山東聯(lián)荷電商公司合作) | 本科 | |
交通土建工程學(xué)院 | 工程管理 | 本科 |
遙感科學(xué)與技術(shù) | 本科 | |
測繪工程 | 本科 | |
港口航道與海岸工程 | 本科 | |
材料科學(xué)與工程 | 本科 | |
土木工程(道路工程、橋梁工程、涉外工程) | 本科 | |
地理信息科學(xué) | 本科 | |
城市地下空間工程(隧道與地鐵) | 本科 | |
信息科學(xué)與電氣工程學(xué)院(人工智能學(xué)院) | 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) | 本科 |
電氣工程及其自動化 | 本科 | |
機器人工程 | 本科 | |
物聯(lián)網(wǎng)工程 | 本科 | |
計算機科學(xué)與技術(shù) | 本科 | |
電子信息工程 | 本科 | |
理學(xué)院 | 信息與計算科學(xué)(設(shè)數(shù)據(jù)庫技術(shù)、云計算、信息與數(shù)據(jù)安全三個專業(yè)方向) | 本科 |
應(yīng)用物理學(xué)(設(shè)智能電子、大數(shù)據(jù)智能技術(shù)兩個專業(yè)方向) | 本科 | |
汽車工程學(xué)院 | 能源與動力工程 | 本科 |
汽車服務(wù)工程 | 本科 | |
交通運輸 | 本科 | |
車輛工程 | 本科 | |
汽車運用與維修技術(shù) | 專科 | |
經(jīng)濟與管理學(xué)院 | 金融學(xué) | 本科 |
審計學(xué) | 本科 | |
會展經(jīng)濟與管理 | 本科 | |
人力資源管理 | 本科 | |
市場營銷 | 本科 | |
財務(wù)管理 | 本科 | |
頓河學(xué)院 | 土木工程(中外合作辦學(xué)) | 本科 |
交通運輸(中外合作辦學(xué)) | 本科 | |
航空學(xué)院 | 飛行器設(shè)計與工程 | 本科 |
飛行器制造工程 | 本科 | |
飛行技術(shù) | 本科 | |
電子信息工程(航空電子設(shè)備維修) | 本科 | |
測控技術(shù)與儀器 | 本科 |
山東交通學(xué)院是一所以培養(yǎng)交通人才為辦學(xué)特色的全日制普通本科高校,是山東省高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色名校立項建設(shè)單位,山東省與交通運輸部共建高校。學(xué)校始建于1956年,其前身是交通部濟南汽車機械學(xué)校。2000年,學(xué)校由交通部劃轉(zhuǎn)山東省,實行中央與地方共建的管理體制;2002年,教育部批準濟南交通高等專科學(xué)校和中國重汽職工大學(xué)合并組建山東交通學(xué)院;2005年,山東省水運學(xué)校并入;2011年,學(xué)校經(jīng)國務(wù)院學(xué)位委員會批準為培養(yǎng)碩士專業(yè)學(xué)位研究生試點工作單位;2011年,獲評“全國高校畢業(yè)生就業(yè)50強”典型經(jīng)驗高校;2016年, 山東省內(nèi)燃機研究所整建制并入;2017年,獲批山東省碩士學(xué)位授予立項建設(shè)單位(A類)。2019年,獲批山東省文明校園;2020年入選山東省“高水平學(xué)科”建設(shè)高校。2021年,獲批山東省應(yīng)用型本科高校建設(shè)首批支持單位。經(jīng)過65年的發(fā)展,學(xué)校逐步發(fā)展成為以工為主,“管、理”為支撐,以培養(yǎng)具有愛國主義精神、國際化視野,富有創(chuàng)新意識和實干精神的交通事業(yè)高級應(yīng)用型專門人才為辦學(xué)特色的高校,現(xiàn)已為國家培養(yǎng)各類畢業(yè)生、交通行業(yè)培訓(xùn)各種管理干部和工程技術(shù)人員共計26萬余名。學(xué)校坐落于歷史悠久的文化古城泉城濟南,在濟南、威海兩地辦學(xué),設(shè)立濟南長清校區(qū)、無影山校區(qū)、東校區(qū)和威海校區(qū)4個校區(qū),在臨沂市和威海市設(shè)有獨立法人研究院,在俄羅斯伊爾庫茨克州建有山東交通學(xué)院海外分校“中。
山東總共有多少所大學(xué)
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