它的編號就是直接按照“紅綠白藍”來的。在上線時就是按照“紅白藍綠”來上線了。不過，有時也有不一樣的地方;所以，在配線時還是以圖紙為準。

對于焊線的要求，我想我們在學校時已經知道了;現場的要求和在學校時的要求是一樣的：飽滿、光滑;不能有假焊、虛焊、毛刺等。在焊之前先將要焊的面打磨一下，然后再上一點錫;線頭子再上點錫;最后才把線焊上去。這樣，焊的線就比較牢固一點。還有就是焊地線，焊地線跟焊普通的線就很是不同了;一個在室內、一個在室外;焊地線用的是噴燈和焊錫條。要求也是差不多，要飽滿、光滑、牢固。

對于做頭，也是一樣的，只要把線留夠、夠配線就行了。一般方向盒和軌道箱里的線要留長一點，大概在一米二、一米五左右吧;不過，在方向盒中主孔的線可以短點，大概七八十公分吧。12、24盒子線就短了;跟方向盒的主孔差不多。其實，對于這個也不是完全按照這個數字來，誰都不會在做頭時還先拿把尺子量一量再做的;都是估計差不多就行了;實在拿不準就在盒子上比劃一下就行了。我們在施工中;其實，只要差不多，夠配線就行了。在做頭時就是要注意：在鋸電纜時不要傷到芯線，還有就是要記得上地線、上屏蔽網。

四、對理論與實踐結合的認識：

對于理論和實踐這兩者的結合;我想每個人的感悟都不一樣吧;對我而言，當我在現場遇到一個東西時，我首先用我所學的理論知識去解釋它，然后再跟著師傅用實際手段去解決它;這樣，我對它的的理解將很是深入。

來到施工現場，我們很多所學的知識都好像用不上一樣;因為，在現場他只要求你會干;不要求你必須懂其中的原理。但當你沉下心來慢慢地時，你就會發現現場所有的東西都在我們的課本上;從最基本的信號顯示到聯鎖電路到圖紙的設計等等。

五、對企業文化的認識：

企業文化是指在一定的歷史條件下，企業及其員工在生產經營和變革的實踐中逐漸形成的共同、作風、價值觀和行為準則，是一種具有企業個性的信念和行為方式。

對于企業文化，在公司我覺得沒有比“安全”更能體現的了;不管是大會小會，還是日常工作中;安全，已經是深深地刻入了每個職工的心里;大家，都在時時地遵守著這千紙萬言的制度。