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益陽新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

更新:2023-09-15 18:13:51 高考升學網

隨著政策的推動和大力的優惠補貼,我國的電動汽車銷售量一直在上升。但是買車容易充電難的情況卻讓車主哭笑不得。雖然說國家大力支持新能源車的發展,但“充電樁荒”的問題,讓不少車主頭疼。那么2022年益陽新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續呢?以下是小編整理的相關內容,僅供參考。

一、2022年益陽新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

1、首先申請的車主須要填寫,新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。要注意如實填寫表格里面相關的內容。

2、當維修人員上門在住宅小區內安裝時,申請人需要在登記表上蓋章確認。

3、電動汽車生產企業在登記表上確認并審核,待審核通過之后,就為申請人建樁。

4、除此之外,申請人還需要拿著能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表、身份證明材料、車位現場環境照片、車位證明等等相關材料,向所在區域供電部門提出用電報裝申請。其中登記表要注意準備好五份,送給供電部門統一收取存檔,會由市建委、經信委、用戶、車企各存一份。

益陽新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

二、益陽新能源汽車充電樁相關政策

市發展改革委編制了《益陽市電動汽車充電基礎設施建設實施方案(2022-2025年)》(以下簡稱實施方案),明確了2022年至2025年全市充電基礎設施建設目標任務和責任分工,有關內容解讀如下:

一、《實施方案》出臺背景

為深入貫徹落實國家新型基礎設施建設決策部署,促進新能源汽車推廣使用,進一步加快電動汽車充(換)電基礎設施建設,根據《湖南省人民政府辦公廳關于加快電動汽車充(換)電基礎設施建設的實施意見》(湘政辦發〔2021〕4號)和《湖南省發展和改革委員會關于印發〈湖南省電動汽車充電基礎設施建設與運營管理辦法〉的通知》(湘發改能源〔2021〕916號)等文件要求,結合我市充電基礎設施發展實際和任務,制定出臺《實施方案》(本實施方案所稱的充電基礎設施是指為新能源電動汽車(含電動客車、乘用車、專用車,超級電容公交車等)提供電能補充的各類充電基礎設施,包括充電基礎設施樁體、充電弓,配套的變壓裝置和聯接電纜、電纜管溝等)。

二、《實施方案》出臺目的

加快推動電動汽車充電基礎設施建設是當前重要的民生工作,中央在2020年政府工作報告中正式將充電基礎設施列入“新基建”七大領域之一,出臺《實施方案》的主要目的是提升我市充電基礎設施互聯互通與智能化管理水平,培育良好的新能源汽車應用環境,解決我市電動汽車充電難題,提高居民電動汽車充電便利度和充電運營公共服務水平,促進交通能源清潔化。

三、我市充電基礎設施發展總體目標

充分發揮市場機制的主導作用,到2022年全市共建成充電樁不少于6300個,其中公共充電樁(不含專用充電樁)不少于1700個,具備滿足1.03萬輛電動汽車充力;到2025年全市共建成充電樁不少于16500個,其中公共充電樁(不含專用充電樁)不少于3700個,具備滿足2.4萬輛電動汽車充力,并根據各地實際情況分解目標,明確市中心城區和各區縣(市)建設任務。城市核心區公共充電基礎設施服務半徑小于2公里。高速公路和國省干線充電站間隔少于50公里。基本建成以自用、專用充電基礎設施為主體,以公共充電基礎設施為輔助,以高速公路、國省道配建充電基礎設施為補充,以充電智能服務平臺為支撐,“車樁相隨、開放通用、標準統一、智能高效”的充電基礎設施體系,建立相對完善的政策規劃和市場監管體系,形成“統一開放、競爭有序”的充電服務市場,構建可持續發展的“充電網+互聯網+充電基礎設施”產業生態體系。

四、積極創新充電基礎設施服務網絡體系,構建智能平臺模式

按照全省“一級部署、多級應用”目標,加快做好我市充電基礎設施智能服務管理平臺數據接入工作,并將相關數據信息接入城市運行管理服務平臺,確保充電樁運營商數據應接盡接。有效整合不同企業平臺的充換電服務信息資源,促進不同企業平臺之間的互聯互通,實現全省充電服務信息資源共享,為車主出行、行業自律和政府監管提供公共服務。

五、加大建設力度,推進公用、專用、自用及其他領域充電基礎設施發展

在公用充電設施領域,重點推進商場、超市、賓館、商務樓宇、公共文體場館、旅游集散中心等大型公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化旅游娛樂休閑場所停車場公用充電基礎設施建設。

在專用充電設施領域,鼓勵黨政機關、事業單位、國有企業利用單位內部停車場建設充電基礎設施。全面推進電動公交專用充換電站建設,加快環衛、渣土運輸、物流、出租、租賃、公安巡邏等領域專用充電站建設。

在小區內自用充電基礎設施領域,新建住宅小區專屬停車位應100%建設充電基礎設施或預留充電基礎設施建設安裝條件,達到接樁即可用,為充電基礎設施建設安裝提供便利。支持物業服務企業、充電基礎設施運營企業、車位產權方和業主委員會等結合實際需要和場地建設條件,利用公共停車位(區域)配建一定比例的小區公共充電停車位。業主在固定車位或租賃期一年以上的固定車位自建自用充電樁應主動向業主委員會或居委會提出申請,業主委員會或居委會應提供必要的協助,配合業主安裝充電樁,未經消防、供電等部門認定,不得以安全、電力容量不足等理由拒絕業主安裝私用充電樁。

在其他區域充電領域,推進公路沿線和農村地區充電基礎設施建設。積極布局國省道和重要縣鄉道路沿線快速充電基礎設施。結合鄉村振興戰略,鼓勵在鄉鎮和相對集中的村組公共場所建設公共充電基礎設施,保障鄉鎮、村居民的接樁需求。

六、加大政策支持,簡化建設審批手續

對向電網企業直接報裝接電的經營性集中式充電基礎設施用電,單獨裝表計量,執行大工業用電價格,2025年前暫免收基本電費。向電網企業報裝的居民家庭住宅、居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的充電基礎設施用電,執行居民用戶價格中的合表用戶電價;其他充電基礎設施按其所在場所執行分類目錄電價,具備條件的,鼓勵執行大工業電價。

簡化建設審批手續。各居住區、單位既有停車場(位)和個人停車庫(位)安裝充電基礎設施的如無新增建設用地、地面建筑物或構筑物無需辦理建設用地規劃許可、建設工程規劃許可和施工許可手續。新建公共停車場(樓)時,充電基礎設施內容包含于已取得的建筑工程施工許可證許可范圍,且建設單位和施工單位未發生變更的,無需為同步建設充電基礎設施單獨辦理建設工程規劃許可和施工許可手續。新建獨立占地的集中式充換電站應符合國土空間規劃,并按規定辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。充電基礎設施建設涉及施工臨時占道、電纜管溝挖掘敷綠地的,視同城市基礎設施建設,統一納入各地的年度道路挖掘計劃,地下敷設的電纜管溝應納入城市地下管線信息系統。

七、加強日常充電基礎設施建設運營管理

對政府投資的充電基礎設施建設項目履行審批手續,其他充電基礎設施實行告知承諾備案制。集中式充電站和公共區域內分散式充電樁項目由區縣(市)屬地備案,居民個人自用兩個及以下充電樁項目直接向供電部門申請報樁,建設完成后由供電部門統一匯總按季報當地區縣(市)發改部門屬地備案。

充電設施運營單位需具備新能源汽車充電設施建設與運營的經營范圍和5名以上新能源汽車充電相關領域的專職技術人員(在冊進網作業上崗電工不少于3人,高電壓電工不少于2人,1人具備基本消防設施操作能力),企業及法人代表征信良好,可向省發改委申報運營資質。

充電基礎設施運營單位建設完成充電基礎設施后根據《湖南省電動汽車充電基礎設施建設驗收細則》開展項目驗收工作。充電基礎設施驗收通過后,運營單位應及時與湖南省電動汽車充電設施智能服務管理平臺對接,完成數據信息接入。運營企業應做好自有設備日常維護及安全管理,及時消除安全隱患,防止問題發生。小區業主安裝的私有充電樁作為一般性用電電器由個人加強日常管理,確保安全使用,可通過購買商業保險規避安全風險。

充電基礎設施的安裝場所選址和安裝設計、建設應符合國家和行業統一技術標準、設計規范和管理要求,符合規劃、建設、環保、供電、消防和防雷等方面的相關規定。

八、充電基礎設施發展的保障措施

(一)加強組織領導

市政府成立益陽市推進電動汽車充電基礎設施建設工作領導小組,由市政府分管領導擔任組長,成員由各區縣(市)人民政府(管委會)、開發園區管委會和市發展改革委、市工業和信息化局、市公安局、市財政局、市自然資源和規劃局、市住房城鄉建設局、市交通運輸局、市農業農村局、市商務局、市文旅廣體局、市應急局、市城管執法局、市市場監管局、市機關事務局、市行政審批服務局、市城建投、國網益陽供電公司、市消防支隊等單位分管領導組成。

領導小組辦公室設在市發改委,負責領導小組日常工作。

(二)加強考核督查

市政府建立年度考核制度,對各地各部門的充電基礎設施建設發展工作實施目標考核,列入市政府督查內容。

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