揭陽新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

更新：2023-09-18 04:22:22 高考升學網

隨著政策的推動和大力的優惠補貼，我國的電動汽車銷售量一直在上升。但是買車容易充電難的情況卻讓車主哭笑不得。雖然說國家大力支持新能源車的發展，但“充電樁荒”的問題，讓不少車主頭疼。那么2022年揭陽新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續呢？以下是小編整理的相關內容，僅供參考。

一、2022年揭陽新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

1、首先申請的車主須要填寫，新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。要注意如實填寫表格里面相關的內容。

2、當維修人員上門在住宅小區內安裝時，申請人需要在登記表上蓋章確認。

3、電動汽車生產企業在登記表上確認并審核，待審核通過之后，就為申請人建樁。

4、除此之外，申請人還需要拿著能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表、身份證明材料、車位現場環境照片、車位證明等等相關材料，向所在區域供電部門提出用電報裝申請。其中登記表要注意準備好五份，送給供電部門統一收取存檔，會由市建委、經信委、用戶、車企各存一份。

揭陽新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續

二、揭陽新能源汽車充電樁相關政策

近年來，按照國家和省的統一部署，以及市委、市政府推進揭陽綠色發展、循環發展、低碳發展的要求。我市貫徹落實以純電驅動為新能源汽車發展的主要戰略取向，將充電基礎設施建設放在更加重要的位置，加強統籌規劃，統一標準規范，落實扶持政策，創新發展模式，培育良好的市場服務和應用環境，形成布局合理、科學高效的充電基礎設施體系，增加公共產品有效投資，提高公共服務水平，促進電動汽車產業發展和電力消費，方便群眾生活，更好惠及民生。市發改局牽頭各相關部門，積極采取有效措施，扎實推進我市新能源汽車充電基礎設施規劃建設相關工作。

一、推進新能源汽車充電基礎設施規劃建設總體情況

近年來，市發改局高度重視，認真貫徹落實供給側結構性改革補短板的部署要求，積極推進新能源汽車充電基礎設施規劃建設工作。一是適時滾動修編本市充電設施建設規劃，并將其納入城鄉建設規劃，提髙規劃的科學性和可操作性；二是加大示范推廣力度，以市政府大院電動汽車充電樁示范引領推進，帶動內部電動汽車充電基礎設施建設。三是加強宣傳，做好服務，簡化審批環節，加快辦理建設；四是積極引導企業創新商業模式，鼓勵社會資本參與投資建設。經調查，到目前我市現有電動汽車保有量1307輛。電動汽車充電基礎設施主要分布在揭陽市區、普寧市，現有電動汽車集中充電站7座，充電樁371個，其中，站內樁68，分散式充電樁303個。省下達我市十三五期間新增7個充電站，已完成5座，完成率71.4%。新增充電樁339個，完成省下達新增568個充電樁的59.7%。2018年，我市新增充電站1座，充電樁123個，超額完成省下達我市2018年充電樁93個的目標任務。最近省能源局對今后充電基礎設施建設任務進行調整分解下達，省下達我市2019年新增充電站1座，公用充電樁95個。我們將按照省能源局的部署要求，主動作為，積極推進相關工作。

二、下一步工作打算

我市將根據省能源局電動汽車充電基礎設施“十三五”規劃調整意見，以及李國英委員提出的措施和建議，加快推進新能源汽車基礎設施建設，下一步將強化以下相關措施，把措施落到實處。

(一)加快推進新能源汽車產業的發展。一是認真貫徹落實《揭陽市加快新能源汽車產業創新發展工作方案》，要求各職能部門和各縣(市、區)各司其職，通力合作，加快推進新能源汽車產業和充電基礎設施建設發展；二是根據省能源局電動汽車充電基礎設施“十三五”規劃調整意見，明確責任，將電動汽車充電基礎設施年度目標任務分解下達到各縣區，以規劃為引領，加快建設適度超前、布局合理、功能完善的充電基礎設施體系。三是積極爭取新能源汽車購置的補助和充換電基礎設施綜合補助。根據省發改委《關于下達2016-2018年度省級新能源汽車充電基礎設施財政補貼資金計劃的通知》(粵發改能電[2018]295號)意見，提出分解我市新能源汽車充電基礎設施補助方案，同時對資金使用加強管理，做到專款專用，確保補助資金發揮效益。

(二)做好服務，簡化規劃用地審批程序，加快辦理建設。加強充電設施建設規劃與城市規劃、配電網規劃的銜接，促進簡化充電設施審批報裝程序，有效解決充電設施用地難落實問題，進一步促進充電設施互聯互通，同時規范充電設施安全管理，確保各項充電設施重點建設任務完成。

(三)認真落實省有關電動汽車用電價格優惠政策。為進一步推進充電基礎設施發展，對各類已按照獨立電表的電動汽車充電設施用電，統一按大工業用電峰容電價執行。我局轉發了《關于我省新能源汽車用電價格有關問題的通知》(粵發改價格[2018]313號)，認真落實省有關電動汽車用電價格優惠政策，使之進一步利用價格杠桿促進我市新能源汽車推廣應用。

(四)大力推進公共充電樁建設。支持公交、出租、環衛物流等企業建設集中式充電站，并對外提供公共充電服務，要求新建公共停車場及新增路內收費停車位按不低于30%比例建設快充樁，鼓勵在商業區、旅游區停車場因地制宜布局建設公共快充站。促進整車企業與充電設施建設運營企業合作，進一步挖掘城市停車空間建設充電設施，適度超前對城市新開發區域的充電設施進行布局，預留用地與供電容量等條件。

(五)積極開展單位內部電動汽車充電基礎設施建設。根據《廣東省發展和改革委員會廣東省人民政府國有資產監督管理委員會廣東省人民政府機關事務管理局轉發關于加快單位內部電動汽車充電基礎設施建設的通知》(粵發改能電[2017]243號)精神，我市出臺了《揭陽市機關大院電動汽車充電基礎設施項目建設方案》，鼓勵支持有條件、有實力的機構單位積極建設內部充電樁。

(六)推進居民區充電樁建設。自然資源局、住建局、供電部門將進一步落實新建住宅配建停車位必須100%建設充電設施或預留安排建設條件的要求，新建居民區應統一將供電線路數設至固定停車位(或預留數設條件)，預留用電容量。千方百計解決老舊居民區充電樁建設難題，針對老舊居民區電力容量不足的問題，可挖掘現有電網設備的潛力，引導電動汽車低谷充電，為電動汽車更多進入家庭創造條件

(七)加強宣傳，營造氛圍。通過新聞媒體、政府網站等形式，積極倡導使用新能源汽車，進一步提高了人民群眾的節能環保意識。同時通過召開新能源汽車推廣工作會議，學習貫徹國家和省有關政策工作會議和相關文件精神，研究部署我市新能源汽車推廣及充電基礎設施建設工作，為營造節能環保，人人有責創造輿論氛圍。另外，通過主動公開信息，發布通知等形式向各地宣傳。