新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業?選學校選專業又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的浙江交通職業技術學院飛機機電設備維修專業錄取分數線數據,包含近三年浙江交通職業技術學院飛機機電設備維修專業最低錄取分數和最低位次排名,和專業招生方向等數據。
1、在浙江省份2020年的浙江交通職業技術學院飛機機電設備維修專業綜合專業分數線是483分,對應的最低錄取位次在170888名;
2、在江西省份2020年的浙江交通職業技術學院飛機機電設備維修專業理科專業分數線是381分,對應的最低錄取位次在29628名;
3、在山東省份2021年的浙江交通職業技術學院飛機機電設備維修專業綜合專業分數線是440分,對應的最低錄取位次在284116名;
4、在湖南省份2020年的浙江交通職業技術學院飛機機電設備維修專業理科專業分數線是388分,對應的最低錄取位次在159180名;
5、在貴州省份2021年的浙江交通職業技術學院飛機機電設備維修專業理科專業分數線是313分,對應的最低錄取位次在173610名;
6、在甘肅省份2019年的浙江交通職業技術學院飛機機電設備維修專業理科專業分數線是260分,對應的最低錄取位次在126151名;
專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 飛機機電設備維修專業 | 2021 | 山西 | 理科 | - | 296 | 53933 |
2 | 飛機機電設備維修專業 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 240 | 88716 |
3 | 飛機機電設備維修專業 | 2019 | 山西 | 理科 | - | 196 | 100431 |
4 | 飛機機電設備維修專業 | 2022 | 山西 | 理科 | - | 343 | 50087 |
5 | 飛機機電設備維修專業 | 2021 | 浙江 | 綜合 | 物 或 地 或 技 | 485 | 169922 |
6 | 飛機機電設備維修專業 | 2020 | 浙江 | 綜合 | 物 或 地 或 技 | 483 | 170888 |
7 | 飛機機電設備維修專業 | 2019 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 技 | 482 | 172299 |
8 | 飛機機電設備維修專業 | 2022 | 浙江 | 綜合 | 物 或 地 或 技 | 497 | 170295 |
9 | 飛機機電設備維修專業 | 2022 | 浙江 | 綜合 | 物 或 地 或 技 | 496 | 170983 |
10 | (7500元/年)飛機機電設備維修專業 | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 348 | 197369 |
11 | 飛機機電設備維修專業 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 342 | 202491 |
12 | 飛機機電設備維修專業 | 2021 | 江西 | 理科 | - | 374 | - |
13 | 飛機機電設備維修專業 | 2020 | 江西 | 理科 | - | 381 | 29628 |
14 | 飛機機電設備維修專業 | 2019 | 江西 | 理科 | - | 380 | - |
15 | 飛機機電設備維修專業 | 2022 | 江西 | 理科 | - | 382 | - |
16 | 飛機機電設備維修專業 | 2021 | 山東 | 綜合 | 地 或 物 | 440 | 284116 |
17 | 飛機機電設備維修專業 | 2020 | 山東 | 綜合 | 地 或 物 | 436 | 295171 |
18 | 飛機機電設備維修專業 | 2019 | 山東 | 理科 | - | 401 | 229179 |
19 | 飛機機電設備維修專業 | 2022 | 山東 | 綜合 | 地 或 物 | 434 | 308352 |
20 | 飛機機電設備維修專業 | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 395 | 161919 |
21 | 飛機機電設備維修專業 | 2020 | 湖南 | 理科 | - | 388 | 159180 |
22 | 飛機機電設備維修專業 | 2019 | 湖南 | 理科 | - | 339 | 173714 |
23 | 飛機機電設備維修專業 | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 397 | 177628 |
24 | 飛機機電設備維修專業 | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 240 | 189029 |
25 | 飛機機電設備維修專業 | 2019 | 廣西 | 理科 | - | 212 | 184861 |
26 | 飛機機電設備維修專業 | 2021 | 四川 | 理科 | - | 361 | 220412 |
27 | 飛機機電設備維修專業 | 2020 | 四川 | 理科 | - | 374 | 218915 |
28 | 飛機機電設備維修專業 | 2019 | 四川 | 理科 | - | 387 | 214552 |
29 | 飛機機電設備維修專業 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 374 | 230625 |
30 | (語種:不限)飛機機電設備維修專業 | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 313 | 173610 |
31 | (語種不限)飛機機電設備維修專業 | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 303 | 192218 |
32 | 飛機機電設備維修專業 | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 265 | 200849 |
33 | (語種:不限)飛機機電設備維修專業 | 2022 | 貴州 | 理科 | - | 330 | 158838 |
34 | 飛機機電設備維修專業 | 2021 | 云南 | 理科 | - | 366 | 133926 |
35 | 飛機機電設備維修專業 | 2020 | 云南 | 理科 | - | 356 | 138066 |
36 | 飛機機電設備維修專業 | 2019 | 云南 | 理科 | - | 347 | 134200 |
37 | 飛機機電設備維修專業 | 2022 | 云南 | 理科 | - | 384 | 127543 |
38 | 飛機機電設備維修專業 | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 247 | 107575 |
39 | 飛機機電設備維修專業 | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 262 | 117855 |
40 | 飛機機電設備維修專業 | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 260 | 126151 |
41 | 飛機機電設備維修專業 | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | 266 | 106295 |
浙江交通職業技術學院創建于1958年,隸屬于浙江省交通運輸廳,素有“浙江交通人才搖籃”美譽,1999年經教育部批準成為浙江省首批高職院校之一。學校是全國職業教育先進單位、全國教育系統先進集體、全國交通職業教育先進單位、全國交通運輸行業文明單位,是國家“雙高計劃”專業群建設單位、國家骨干建設優秀院校、國家優質專科高等職業院校、黃炎培職業教育優秀學校、全國交通職業教育示范院校、教育部國防教育特色學校、教育部國家首批教育信息化試點建設單位、浙江省高水平職業院校建設單位、浙江省四年制高職教育試點院校。學校位于杭州市,集“西湖”“西溪”自然之靈秀,合現代化、職業化人文之特色,享有全國高職“魅力校園”、浙江省高校“美麗校園”稱號。校園占地面積46.09萬平方米,總建筑面積29.57萬平方米,現有固定資產總值10.44億元,教學科研儀器設備總值20600.49萬元,圖書館藏有紙質圖書76.6萬冊、電子圖書22.5萬冊。在籍學生10380余人,教職員工650人,其中高級職稱167人。學校現有國家級教學名師1名,黃炎培職業教育“杰出校長獎”1名,全國五一勞動獎章獲得者1名以及省部級以上人才60余名。學校設有路橋、汽車、海運、航空、軌道交通、智慧交通、運輸管理、人文等8個二級學院和具有獨立法人資格的浙江省交通運輸科學研究院、浙江公路水運工程咨詢公司,開設道路橋梁工程技術、汽車運用與維修技術、航海技術、飛機機電設備維修、城市軌道交通運營管理、通信技術、物流管理等40個全日制高職專業。學校與浙江科技學院聯合開辦土木工程(道路橋梁工程技術)四年制高職本科專業,在讀學生197人;與寧波工程學院聯合開辦專升本專業,其中汽車服務工程專業在讀學生34人、網絡工程專業在讀學生39人。學校精準對接交通行業人才需求,集聚交通優質資源,實施“分段多元”人才培養模式改革和教育教學改革,校企共建人才培養方案和課程體系,提高技術技能人才培養質量。學校牽頭組建了浙江交通職業教育集團,創建了浙江省唯一的“教育部—中興通訊ICT行業創新基地”,聯手山東太古飛機工程有限公司成立“浙江山太航空技術服務有限公司”開展混合所有制辦學試點,形成了學校、行業、企業的命運共同體。學校汽車運用與維修(含智能新能源汽車)、物流管理、傳感器應用開發、工業機器人應用編程入選第一、第二批的1+X證書制度試點項目。學校建有國家級教學資源庫2項(參與12項)、國家級精品資源共享課程5門、國家精品在線開放課程1門,國家級應用技術協同創新中心2個、國家級生產型實訓基地4個、國家級虛擬仿真實訓中心1個、國家級雙師型教師培養培訓基地1個、國家級技能大師工作室1個、省級實訓基地5個。學校獲得國家級教學成果獎一等獎1項、二等獎1項,浙江省教學成果獎一等獎2項、二等獎3項。近年來在全國職業技能大賽中成績突出,省部級以上獲獎600余項,國家級競賽
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