湖北公車改革方案出臺：公車數將壓縮一般交通補貼隨工資發放

　　湖北日前出臺公務用車制度改革方案，各級黨政機關車改后全省公車數量將壓縮一半，公務交通總支出減少數億元。

　　湖北省這次公車改革的參改機構包括全省各級黨政機關。垂直管理系統駐地方單位同步改革。根據方案，各級黨政機關取消一般公務用車，保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車;法院、公安、食藥監等17個執法執勤部門執法執勤車輛嚴格限制在一線崗位使用。廳局級及以下工作人員自行選擇公務出行方式，行政區域內公務出行不再報銷交通費用。公務交通補貼隨工資按月發放，省級黨政機關分廳局級、縣處級、鄉科級和科員及以下4檔，分別為每月1690元、1040元、650元、450元。各市州補貼不得高于中央對應層級補貼標準的130%。

　　湖北省將密切監督保留車輛的使用，為這些車輛安裝識別號牌和GPS定位系統。節假日要予經封存。嚴肅查處超標配車、換用、借用、占用其他單位和個人的車輛等違規行為。湖北省統計局副局長、中南財經政法大學教授葉青指出，這次湖北車改統籌思路值得借鑒：“打算做兩個平臺，一個平臺是叫機要通訊的用車平臺，把車輛相對集中起來，滿足每一個單位用車的需要。第二個提出執法執勤這樣一些車輛，也準備打造一個統一的平臺，像這樣一個設想在別的省份還沒有。每個單位有個老干處，都會有一輛車，滿足離退休干部的需要。我覺得也可以在老干部用車上做一個統一平臺，我覺得這樣才能實現真正的節約。”

　　湖北省提出，力爭下個月前基本完成省級黨政機關公車改革，年底前基本完成市、縣、鄉級公車改革，適時啟動其他事業單位、國有企業和國有金融企業公車改革，用兩年左右時間全面完成改革。