1. 本論文以正己烷、環己烷、異辛烷和正癸烷為模型化合物，對高碳烷烴經氧化裂解過程制低碳烯烴進行了研究。

2. 這種混合物中的典型成份可能是異辛烷,烷基化合物和催化重整產品.

3. 要提高催化裂化汽油辛烷值和深度加工渣油或重油，催化裂化催化劑是其關鍵。

4. 橋二環辛烷不給出有意義的橋頭取代。

5. 汽油辛烷值和柴油十六烷值變化不大，柴油實際膠質降低。

6. 辛烷一種具有這種分子式的同分異構的石蠟氫碳化合物，此式為C8H18，在石油中發現，用作燃料和溶劑。

7. 辛烷值是什么?根據定義，辛烷值是任何單一的石油、飽和烴發現作為燃料和溶劑。

8. 辛烷值是汽油質量的主要指標之一.

9. 醚類作為重要的高辛烷值調和組分,需求量日益增加,醚化催化劑的研究也越來越活躍.

10. 辛烷氧化反應產物中，除辛酮和辛醇外，還出現了辛烷裂解氧化產物和辛烷多氧代產物。

11. 文章介紹了高辛烷值汽油調合組分的國內外發展情況.

12. 齊聚產物可用于生產高辛烷值汽油組分、異壬醇、對叔辛基酚等石化產品，效益顯著。

13. 輕油高辛烷值調和劑顯著提高了輕油基燃料的抗爆性,使火花點火式發動機可采用較高壓縮比工作.

14. 在煉油過程中，通常需要對產品的關鍵品質比如汽油辛烷值或柴油十六烷值等進行在線監測。

15. 直餾汽油和焦化汽油屬于辛烷值較低的低品值汽油。

16. 與車用汽油相比，輕油中輕質餾分較多，蒸發性好，但辛烷值低，蒸氣壓高、熱值較低。

17. 加氫脫硫技術能夠有效降低汽油硫含量,減少辛烷值損失.

18. 脫除的苯可進入化工市場作為純苯出售，也可作為高辛烷值汽油組分進入成品油市場。

19. AMSOIL辛烷升壓是所有高性能越野賽車推薦的申請,并提高辛烷值.

20. 綜合來說，氣體十六烷值越低，辛烷值越大，著火延遲期受上述參數變化影響越大。

21. 根據標準方法測定的辛烷值數據建立了乙醇汽油辛烷值預測模型，并對該模型進行了準確性和重現性驗證。

22. 通過本次抽查發現,汽油的辛烷值是合格率最低的項目,其中大部分是用低標號汽油冒充高標號汽油。

23. 催化蒸餾技術的首次工業化是為了合成MTBE，一種汽油辛烷值改進劑。

24. 車用乙醇汽油是由燃料乙醇與基礎汽油以一定比例調合而成，調配時測定其辛烷值的頻次較高。

25. 任選的是,可用加氫催化劑將純化的二聚異丁烯加氫生成異辛烷.

26. 7個碳的庚烷引起不明原因引擎抽風。煉油廠嘗試混入更多的8個碳的辛烷。

27. 在煉油過程以及石油產品銷售中,通常需要對產品的關鍵品質比如汽油辛烷值等進行分析測定.

28. 本次抽查中,北京馳華石油購銷公司和北京環亮物資有限責任公司加油站等企業被查出銷售辛烷值不合格。