一、結(jié)合太原工務(wù)段管內(nèi)實(shí)際情況，分析了鋼軌接頭病害的成因，提出了有效的針對性整治措施。

二、查詢統(tǒng)計(jì)模塊，可完成各工務(wù)段、各車站的設(shè)備查詢和統(tǒng)計(jì)輸出等。

三、綿陽工務(wù)段職工在金龜巖大橋搶修線路.

四、作為傳統(tǒng)的國有企業(yè)，贛州工務(wù)段的績效考核體系明顯滯后于企業(yè)發(fā)展的步伐。

五、系統(tǒng)體積小、重量輕、精度高、實(shí)時(shí)處理、易操作，[造 句網(wǎng)]對工務(wù)段線路維修、維護(hù)和行車安全等起到積極作用。

六、介紹了對太原工務(wù)段原有道口舊鋪面進(jìn)行的改造，并闡述了新結(jié)構(gòu)的研制過程。

七、日,安康工務(wù)段管內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)7天強(qiáng)降雨.

八、杭州工務(wù)段杭長高鐵精調(diào)與聯(lián)調(diào)聯(lián)試車間工長翁學(xué)義帶領(lǐng)15名精調(diào)組人員,緊張地操縱著檢測機(jī)、螺絲機(jī)等多種器械。

九、無論嚴(yán)寒酷暑,身處最基層的工務(wù)段工人們每天在兩根軌道間用雙腿丈量距離,用手中的鐵锨、鋼鍬保證列車出行,守護(hù)旅客的安。

十、“有幾個(gè)人開著車在鄭州工務(wù)段安陽軌料基地附切割鋼軌,看上去不像是鐵路職工。

十一、蘭西工務(wù)段、銀川房建段等單位組織工會干部結(jié)合服務(wù)職工活動,深入聯(lián)系點(diǎn)與職工共建“開心農(nóng)場”。

十二、在年初宋凱同志擔(dān)任了烏魯木齊工務(wù)段鄯善探傷工區(qū)探傷班長。

十三、1991年12月,胡慶祝、胡慶剛和胡林三兄弟辦理了農(nóng)轉(zhuǎn)非戶口,和母親一起來到了父親所在的武漢市鐵路局襄陽工務(wù)段大修廠。

十四、甘肅華彤鐵路房建物業(yè)公司工作人員稱,該居民樓不是封閉小區(qū),其物業(yè)不歸房建段物業(yè)管,但護(hù)坡上枕木歸工務(wù)段管。

十五、春節(jié)結(jié)束還在春運(yùn)期間,為確保線路暢通,南昌鐵路局福建永安工務(wù)段“王建新搜山掃石隊(duì)”備班的16名隊(duì)員都已到崗。

十六、在結(jié)束了安全教育和崗前專業(yè)培訓(xùn)后,我們正式被分配到新疆烏魯木齊鐵路局烏魯木齊工務(wù)段的各個(gè)車間,開始了真正意義上的鐵路職業(yè)生涯。