當(dāng)前位置： 高考升學(xué)網(wǎng) > 院校庫 > 吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 更新時間 2024-02-22 22:20:33
學(xué)校介紹
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1958
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公辦
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理工
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省政府
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專科
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吉林
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0個
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0個
吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是全國第一批、吉林省第一所高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是省職業(yè)教育先進單位、省現(xiàn)代職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)單位和黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學(xué)校、國家“現(xiàn)代學(xué)徒制試點”和吉林省現(xiàn)代職業(yè)教育改革示范學(xué)校、國家百所骨干高職校，國家“雙高”計劃高水平專業(yè)群建設(shè)單位。
學(xué)校地處中國東北地區(qū)中心城市之一和重要的工業(yè)基地-“北國春城”長春，占地面積46萬平方米。
吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是吉林省交通類人才的重 更多 >>
吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 - 招生計劃
省份
2022年吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院各省招生計劃和招生人數(shù)代碼(目錄)
| 招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生專業(yè) | 招生人數(shù) | 學(xué)費學(xué)制 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | (公辦) | 16 | -年 -/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 新能源汽車技術(shù) | 3 | 3年 5500/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 空中乘務(wù) | 3 | 3年 5500/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 2 | 3年 5000/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 2 | 3年 3900/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 電子商務(wù) | 2 | 3年 4500/年 |
| 河北 | 2022 | 物理 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | (公辦) | 34 | -年 -/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 工程造價 | 2 | 3年 5800/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 新能源汽車技術(shù) | 3 | 3年 5500/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 智能交通技術(shù) | 3 | 3年 4100/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 空中乘務(wù) | 6 | 3年 5500/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 6500/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 4 | 3年 5000/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 2 | 3年 3900/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 市場營銷 | 2 | 3年 6800/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 電子商務(wù) | 2 | 3年 4500/年 |
| 河北 | 2022 | 歷史 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 4 | 3年 3900/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | 專科 | (長春) | 5 | -年 -/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 1 | 3年 5000/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 文科 | 專科 | 5 | -年 -/年 | |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 文科 | 專科 | 工程造價 | 2 | 3年 5800/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
| 內(nèi)蒙古 | 2022 | 文科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 1 | 3年 5500/年 |
| 遼寧 | 2022 | 物理 | 專科 | (吉林，公辦) | 10 | -年 -/年 |
| 遼寧 | 2022 | 物理 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
| 遼寧 | 2022 | 物理 | 專科 | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5500/年 |
| 遼寧 | 2022 | 物理 | 專科 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 6800/年 |
| 遼寧 | 2022 | 物理 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 2 | 3年 3900/年 |
| 遼寧 | 2022 | 物理 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
| 遼寧 | 2022 | 歷史 | 專科 | (吉林，公辦) | 10 | -年 -/年 |
| 遼寧 | 2022 | 歷史 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
| 遼寧 | 2022 | 歷史 | 專科 | 空中乘務(wù) | 2 | 3年 5500/年 |
| 遼寧 | 2022 | 歷史 | 專科 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 6500/年 |
| 遼寧 | 2022 | 歷史 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
| 遼寧 | 2022 | 歷史 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 2 | 3年 3900/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | (長春市，12049) | 140 | -年 -/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 工程造價 | 9 | 3年 5800/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 機械制造及自動化 | 4 | 3年 5500/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能制造裝備技術(shù) | 11 | 3年 待定/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能控制技術(shù) | 8 | 3年 4100/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 新能源汽車技術(shù) | 2 | 3年 5500/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 4 | 3年 5800/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能交通技術(shù) | 14 | 3年 4100/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 35 | 3年 5500/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 8 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 8 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 城市軌道交通機電技術(shù) | 13 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 6500/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 2 | 3年 5000/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 8 | 3年 4100/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 4 | 3年 3900/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 8 | 3年 3900/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | (長春市，12049) | 47 | -年 -/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 汽車制造與試驗技術(shù)(中外合作辦學(xué)) | 14 | 3年 12000/年 |
| 吉林 | 2022 | 理科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理(中外合作辦學(xué)) | 33 | 3年 14000/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | (長春市，12049) | 162 | -年 -/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 工程造價 | 6 | 3年 5800/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 機械制造及自動化 | 12 | 3年 5500/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能制造裝備技術(shù) | 8 | 3年 待定/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能控制技術(shù) | 9 | 3年 4100/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 新能源汽車技術(shù) | 6 | 3年 5500/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 6 | 3年 5800/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能交通技術(shù) | 14 | 3年 4100/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 25 | 3年 5500/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 2 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 16 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 城市軌道交通機電技術(shù) | 18 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 6500/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 6 | 3年 5000/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 9 | 3年 4100/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 4 | 3年 3900/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 市場營銷 | 3 | 3年 6800/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 電子商務(wù) | 8 | 3年 4500/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 8 | 3年 3900/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | (長春市，12049) | 51 | -年 -/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車制造與試驗技術(shù)(中外合作辦學(xué)) | 18 | 3年 12000/年 |
| 吉林 | 2022 | 文科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理(中外合作辦學(xué)) | 33 | 3年 14000/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | 專科 | (長春市) | 8 | -年 -/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能交通技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 2 | 3年 5000/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 理科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | (長春市) | 12 | -年 -/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 空中乘務(wù) | 4 | 3年 5500/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 城市軌道交通機電技術(shù) | 2 | 3年 6800/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 2 | 3年 5000/年 |
| 黑龍江 | 2022 | 文科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 01專業(yè)組(長春) | 5 | -年 -/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 城市軌道交通機電技術(shù) | 2 | 三年 6800/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 1 | 三年 4100/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 電子商務(wù) | 2 | 三年 4500/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | (長春) | 60 | -年 -/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 智能制造裝備技術(shù) | 14 | 3年 6500/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 新能源汽車技術(shù) | 8 | 3年 5500/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 6 | 3年 6800/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 5 | 3年 6500/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 汽車智能技術(shù) | 6 | 3年 5000/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 10 | 3年 4100/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 市場營銷 | 5 | 3年 6800/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 電子商務(wù) | 6 | 3年 4500/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | (長春) | 59 | -年 -/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 智能制造裝備技術(shù) | 14 | 3年 6500/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 新能源汽車技術(shù) | 7 | 3年 5500/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 6 | 3年 6800/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 5 | 3年 6500/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 汽車智能技術(shù) | 6 | 3年 5000/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 10 | 3年 4100/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 市場營銷 | 5 | 3年 6800/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 電子商務(wù) | 6 | 3年 4500/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 5 | -年 -/年 | |
| 安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù)(5000元/年) | 2 | 3年 5000/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 空中乘務(wù)(5500元/年) | 3 | 3年 5500/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | 專科 | (校址吉林省長春市) | 5 | -年 -/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | 專科 | 城市軌道交通機電技術(shù) | 2 | 3年 6800/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 1 | 3年 5000/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | (吉林公辦) | 13 | -年 -/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 空中乘務(wù) | 7 | 3年 5500/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 3 | 3年 4100/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3 | 3年 3900/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | 專科 | 7 | -年 -/年 | |
| 河南 | 2022 | 理科 | 專科 | 機械制造及自動化(5500元/年) | 2 | 3年 5500/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能制造裝備技術(shù)(學(xué)費待定) | 2 | 3年 待定/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | 專科 | 城市軌道交通機電技術(shù)(6800元/年) | 3 | 3年 6800/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 13 | -年 -/年 | |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 新能源汽車技術(shù)(5500元/年) | 3 | 3年 5500/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù)(5800元/年) | 2 | 3年 5800/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能交通技術(shù)(4100元/年) | 2 | 3年 4100/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù)(4100元/年) | 2 | 3年 4100/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會計(3900元/年) | 2 | 3年 3900/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理(3900元/年) | 2 | 3年 3900/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | 專科 | 第2組 | 4 | -年 -/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 2 | 3年 3900/年 |
| 湖南 | 2022 | 物理 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | 專科 | 第1組 | 6 | -年 -/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 4 | 3年 3900/年 |
| 湖南 | 2022 | 歷史 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | 專科 | (理5)(學(xué)校所在地吉林省長春市。咨詢電話043185541071) | 5 | -年 -/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | 專科 | 工程造價(理工類，3年，5800元/年) | 1 | 3年 5800/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能制造裝備技術(shù)(理工類，3年) | 2 | 3年 待定/年 |
| 廣西 | 2022 | 理科 | 專科 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)(理工類，3年，6800元/年) | 2 | 3年 6800/年 |
| 海南 | 2022 | 綜合 | 專科 | 10 | -年 -/年 | |
| 海南 | 2022 | 綜合 | 專科 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 4 | 3年 6800/年 |
| 海南 | 2022 | 綜合 | 專科 | 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 2 | 3年 6500/年 |
| 海南 | 2022 | 綜合 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 4 | 3年 3900/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | 專科 | (地址吉林省長春市高新區(qū)電臺街63號)認同并全部執(zhí)行四川省少數(shù)民族加分項目和分值。 | 5 | -年 -/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | 專科 | 現(xiàn)代物流管理 | 2 | 3年 3900/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 3 | 3年 3900/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | 專科 | (吉林長春) | 5 | -年 -/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù)(語種:不限) | 1 | 3年 4100/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | 專科 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)(語種:不限) | 2 | 3年 6800/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能控制技術(shù)(語種:不限) | 2 | 3年 4100/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | 專科 | 吉林省長春市長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)雙德鄉(xiāng)科苑社區(qū)新電臺街63號 | 5 | -年 -/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | 專科 | 機械制造及自動化 | 2 | 3年 5500/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能制造裝備技術(shù) | 1 | 3年 待定/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能交通技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
| 陜西 | 2022 | 文科 | 專科 | (吉林省長春市高新區(qū)電臺街63號) | 5 | -年 -/年 |
| 陜西 | 2022 | 文科 | 專科 | 新能源汽車技術(shù) | 2 | 3年 5500/年 |
| 陜西 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 2 | 3年 5000/年 |
| 陜西 | 2022 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 1 | 3年 3900/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | 專科 | (長春市) | 6 | -年 -/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能控制技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能交通技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | 專科 | (長春市) | 4 | -年 -/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能制造裝備技術(shù) | 2 | 3年 待定/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 2 | 3年 5000/年 |
| 青海 | 2022 | 理科 | 專科 | 吉林省長春市高新區(qū)電臺街63號 | 6 | -年 -/年 |
| 青海 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能控制技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
| 青海 | 2022 | 理科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
| 青海 | 2022 | 理科 | 專科 | 汽車智能技術(shù) | 2 | 3年 5000/年 |
| 青海 | 2022 | 文科 | 專科 | (吉林省長春市高新區(qū)電臺街63號) | 4 | -年 -/年 |
| 青海 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能控制技術(shù) | 2 | 3年 4100/年 |
| 青海 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 2 | 3年 5800/年 |
| 寧夏 | 2022 | 文科 | 專科 | (注吉林省長春市長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。) | 5 | -年 -/年 |
| 寧夏 | 2022 | 文科 | 專科 | 汽車智能技術(shù)(語種不限) | 2 | 3年 5000/年 |
| 寧夏 | 2022 | 文科 | 專科 | 大數(shù)據(jù)與會計(語種不限) | 2 | 3年 3900/年 |
| 寧夏 | 2022 | 文科 | 專科 | 智能交通技術(shù)(語種不限) | 1 | 3年 4100/年 |