車輛管理制度

為進一步加強車輛管理,更好地服務(wù)老干部，確保老干部用車和安全，同時節(jié)約經(jīng)費開支,提高工作效率，經(jīng)研究特制定如下管理制度：

一、車輛指定專人分管。分管領(lǐng)導(dǎo)負責做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記，協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關(guān)的燃料費、橋路費的審核和老干部乘車費的匯總和收取等工作。

二、車輛主要用于服務(wù)老干部。老干部用車應(yīng)當優(yōu)先安排，其他單位和個人一般不準借用，確需借用必須征得分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，且先加油后用車。

三、燃料費按每百公里十公升計算，實行獎罰制度。嚴格按照派車單和行車里程予以核算，節(jié)約歸己，超支自付，節(jié)約多少公升則獎勵多少元現(xiàn)金。

四、小車修理必須先由司機向分管領(lǐng)導(dǎo)提出，并征得主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方才進行修理。如遇突發(fā)性修理，可由司機臨時處置，但應(yīng)及時分別向分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)匯報修理情況。否則，將不予報銷。

五、車輛借用。必須堅持“車隨司機走，司機跟車跑”的原則，車輛一律不準交由他人駕駛，否則，取消司機駕駛該車資格，若發(fā)生責任事故，則由司機個人承擔。

六、司機必須服從分管領(lǐng)導(dǎo)安排。未經(jīng)安排而出車者，無論公事私事，一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機當月出車補助的三分之一，且誰出問題誰負責。如果因管理不善而發(fā)生責任事故的，則有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要承擔一定責任。另外，司機一定要保持通訊暢通，如在緊急情況時出現(xiàn)關(guān)機誤事的，則扣除司機當月的通訊費。

七、強化司機安全責任意識，杜絕酒后開車，確保行車安全。車輛無特殊安排必須當日歸庫，若發(fā)現(xiàn)一次庫外停放的則予以警告，兩次或兩次以上的就扣除該車司機當月出車補助或度獎。如果出現(xiàn)問題的，責任由司機個人承擔。

八、加強學習，增強司機服務(wù)意識，不斷提高駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)水，愛惜車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，確保老干部用車和安全。

區(qū)休干管理所

月日