(一)建立健全系統(tǒng)的設(shè)備巡檢標(biāo)準(zhǔn)。

各廠礦要對(duì)每臺(tái)設(shè)備，依據(jù)其結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式，定出檢查的部位(巡檢點(diǎn))、內(nèi)容(檢查什么)、正常運(yùn)行的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)(允許的值)，并針對(duì)設(shè)備的具體運(yùn)行特點(diǎn)，對(duì)設(shè)備的每一個(gè)巡檢點(diǎn)，確定出明確的檢查周期，一般可分為時(shí)、班、日、周、旬、月檢查點(diǎn)。

(二)建立健全巡檢保證體系。

生產(chǎn)崗位操作人員負(fù)責(zé)對(duì)本崗位使用設(shè)備的所有巡檢點(diǎn)進(jìn)行檢查，專業(yè)維修人員要承包對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的巡檢任務(wù)。各廠礦都要根據(jù)設(shè)備的多少和復(fù)雜程度，確定設(shè)置專職巡檢工的人數(shù)和人選，專職巡檢工除負(fù)責(zé)承包重要的巡檢點(diǎn)之外，要全面掌握設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)。

(三)信息傳遞與反饋

生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)需緊急處理的問題，要立即通知當(dāng)班調(diào)度，由值班負(fù)責(zé)人組織處理。一般隱患或缺陷，檢查后登入檢查表，并按時(shí)傳遞給專職巡檢工。

專職維修人員進(jìn)行的設(shè)備點(diǎn)檢，要做好記錄，除安排本組處理外，要將信息向?qū)Ｂ氀矙z工傳遞，以便統(tǒng)一匯總。

專職巡檢工除完成承包的巡檢點(diǎn)任務(wù)外，還要負(fù)責(zé)將各方面的巡檢結(jié)果，按日匯總整理，并列出當(dāng)日重點(diǎn)問題向廠礦機(jī)動(dòng)科傳遞。

機(jī)動(dòng)科列出主要問題，除登記臺(tái)帳之外，還應(yīng)及時(shí)輸入計(jì)算機(jī)，便于上級(jí)大公司機(jī)動(dòng)部門的綜合管理。

(四)動(dòng)態(tài)資料的應(yīng)用

巡檢工針對(duì)巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、隱患，提出應(yīng)安排檢修的項(xiàng)目，納入檢修計(jì)劃。

巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，必須立即處理的，由當(dāng)班的生產(chǎn)指揮者即刻組織處理；本班無能力處理的，由廠礦領(lǐng)導(dǎo)確定解決方案。

重要設(shè)備的重大缺陷，由廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組織研究，確定控制方案和處理方案。

(五)設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的立項(xiàng)處理。

凡屬下列情況均屬設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)：

.運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生故障停機(jī)而反復(fù)處理無效的部位；

.運(yùn)行中影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的設(shè)備、部位；

.運(yùn)行達(dá)不到小修周期要求，經(jīng)常要進(jìn)行計(jì)劃外檢修的部位(或設(shè)備)；

.存在不安全隱患(人身及設(shè)備安全)，且日常維護(hù)和簡(jiǎn)單修理無法解決的部位或設(shè)備。

(六)對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的管理

各大公司機(jī)動(dòng)處要依據(jù)動(dòng)態(tài)資料，列出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，按時(shí)組織審理，確定應(yīng)解決的項(xiàng)目，提出改進(jìn)方案；

廠礦要組織有關(guān)人員對(duì)改進(jìn)方案進(jìn)行審議，審定后列入檢修計(jì)劃；

設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn)實(shí)施后，要進(jìn)行效果考察，作出評(píng)價(jià)意見，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱后，存入設(shè)備檔案。