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2019年陜西黃標車新規定 陜西黃標車補貼規定

更新:2023-09-17 06:58:16 高考升學網

09月25日,為加快推進“黃標車”淘汰,經省政府同意,從今年起,延長營運“黃標車”淘汰補貼年限,并將非營運“黃標車”納入淘汰補貼范圍。

  我省將補貼政策延長到2017年5月31日,2017年6月1日以后報廢的不再享受補貼。2017年5月31日前辦理報廢的,最終受理時間可延至2017年底。按早淘汰多補貼的原則,從1月1日起調整營運“黃標車”的補貼標準:

  1.載貨汽車補貼限額標準:大型12000元/輛,中型9000元/輛,輕型6000元/輛,微型4000元/輛。

  2.載客汽車補貼限額標準:大型12000元/輛,中型8000元/輛,小型5000元/輛,微型4000元/輛。

  營運“黃標車”淘汰的可享受規定標準補貼金額,2017年1月1日~5月31日淘汰的,享受標準補貼金額的50%,2017年6月1日后淘汰的不予補貼。

  為鼓勵非營運“黃標車”淘汰,補貼標準參照營運“黃標車”淘汰補貼范圍(機關事業單位不予以補貼)執行,具體如下:

  1.載貨汽車補貼限額標準:大型18000元/輛,中型13000元/輛,輕型9000元/輛,微型6000元/輛。

  2.載客汽車補貼限額標準:大型(含營轉非)18000元/輛,中型(含營轉非)11000元/輛,小型7000元/輛,微型5000元/輛。

  淘汰的非營運“黃標車”可享受全額補貼,淘汰的可享受標準補貼的80%,2017年6月1日前淘汰的可享受標準補貼金額的50%,2017年6月1日后淘汰的不予補貼。

  什么是黃標車?

  黃標車是新車定型時排放水平低于國三排放標準的柴油車的統稱。黃標車排放量大、濃度高、排放的穩定性差,這些車輛由于尾氣排放控制技術落后,尾氣排放達不到歐1標準,排放量相當于新車的5至10倍。

  什么是國三排放標準(即國家第三階段機動車污染物排放標準)?

  國三排放標準即國家第三階段機動車污染物排放標準,標準規定在尾氣排放物檢測當中,碳氫化合物不得超過0.66克每公里,一氧化碳不得超過2.1克每公里,微粒不得超過0.1克每公里,氮氧合物不得超過5克每公里。

  車主如何知道自己的車是否是黃標車?

  1、車主查詢車輛是否屬于“黃標車”可登陸“機動車環保網”的“‘黃標車’查詢系統”,根據系統要求填寫相關內容,即可得到查詢結果。如查詢系統中無法查到的車型車輛,須在報廢拆解前到市環保部門對其查驗確認。

  2、根據國家實施排放標準的時間,中重型卡車黃標車主要以2008年1月1日以前注冊登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區域為7月1日)。

  陜西省政府是如何淘汰黃標車的?

  1、政府給予一定補貼,鼓勵車主主動提前報廢黃標車;

  2、規定黃標車限時限區域行駛,迫使車主盡快淘汰黃標車;

  3、要求車主加裝后處理設備,排放檢驗合格后換發綠標(即黃改綠)。

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